43448-0K020 ΤΟΥΡΙΚΟ ΚΑΣΤΟΥ για την 434480K020 Toyota Hilux Vigo KUN15/25/26/35 2.7L

Περιγραφή Λειτουργίας Προϊόντος

Η μπότα του άξονα μετάδοσης κίνησης (γνωστή και ως μπότα άρθρωσης CV ή μπότα άξονα) είναι ένα κρίσιμο προστατευτικό εξάρτημα του μπροστινού άξονα και του συστήματος μετάδοσης κίνησης του οχήματός σας Toyota. Η κύρια λειτουργία της είναι να περιβάλλει την άρθρωση σταθερής γωνιακής ταχύτητας (CV), διατηρώντας το ειδικό γράσο που λιπαίνει την άρθρωση, ενώ ταυτόχρονα σφραγίζει τη σκόνη, το νερό, τη λάσπη και άλλους ρύπους.Για μοντέλα Toyota Hilux Vigo (KUN15/25/26/35), Revo (GUN125/126) και Fortuner (KUN50), μια σωστά λειτουργική εσωτερική μπότα άξονα μετάδοσης κίνησης είναι απαραίτητη για την προστασία της άρθρωσης CV από πρόωρη φθορά, τη διατήρηση της ομαλής παροχής ισχύος στους τροχούς και την αποφυγή δαπανηρών επισκευών του συστήματος μετάδοσης κίνησης.Αυτή η μπότα άξονα μετάδοσης κίνησης έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές, εξασφαλίζοντας σωστή εφαρμογή και αξιόπιστη απόδοση σφράγισης.Η ευθυγράμμιση της ανάρτησης είναι σωστή;

Οδηγός Διάγνωσης DIY

Πώς να καταλάβετε αν η μπότα του άξονα μετάδοσης κίνησης χρειάζεται αντικατάσταση:

Αναζητήστε αυτά τα κοινά σημάδια:

1. Επιθεωρήστε τις μπότες σε κάθε διάστημα συντήρησης (10.000-15.000 χλμ).– Η ελαστική μπότα είναι ραγισμένη, σκισμένη ή έχει φθαρεί

2. Επαληθεύστε ότι οι σφιγκτήρες της μπότας είναι σφιχτοί και ασφαλείς.– Γράσο που έχει εκτοξευτεί στο εσωτερικό θόλο του τροχού ή κάτω από το όχημα

3. Συμβουλές Συντήρησης:– Μεταλλικός ήχος κλικ κατά τις απότομες στροφές

4. Χρησιμοποιήστε φρέσκο γράσο CV υψηλής περιεκτικότητας σε μολυβδαίνιο κατά την επαναγέμιση.– Δόνηση που γίνεται αισθητή μέσω του δαπέδου ή του τιμονιού

5. Διατηρήστε το ύψος οδήγησης εντός λογικών ορίων για να αποφύγετε την καταπόνηση των γωνιών της μπότας.– Οι σφιγκτήρες της μπότας είναι χαλαροί, λείπουν ή έχουν αποσυνδεθεί

💡 Γρήγορη επιθεώρηση:Παρκάρετε το όχημα σε επίπεδο έδαφος και στρίψτε το τιμόνι πλήρως προς μία πλευρά. Επιθεωρήστε τις εσωτερικές μπότες CV πίσω από τους μπροστινούς τροχούς για ρωγμές, σχισμές ή διαρροή γράσου. Ελέγξτε ότι οι σφιγκτήρες της μπότας είναι σφιχτοί και ασφαλείς. Εάν η μπότα είναι σκισμένη αλλά η άρθρωση είναι ακόμα αθόρυβη, η αντικατάσταση της μπότας μπορεί να σώσει την άρθρωση. Εάν υπάρχουν ήδη ήχοι κλικ, η ίδια η άρθρωση CV μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση.Η ευθυγράμμιση της ανάρτησης είναι σωστή;

Αυτή η μπότα άξονα μετάδοσης κίνησης είναι ιδιαίτερα σημαντική για οχήματα που:

Χρησιμοποιούνται για οδήγηση εκτός δρόμου – λάσπη, νερό και υπολείμματα μπορούν να καταστρέψουν τη μπότα και να επιταχύνουν τη φθορά της άρθρωσης CVΛειτουργούν σε σκονισμένα ή αμμώδη περιβάλλοντα – ρύποι μπορούν να εισέλθουν μέσω μικρών ρωγμών και να καταστρέψουν την άρθρωση CV

• Χρησιμοποιούνται για ρυμούλκηση ή βαριά φορτία – αυξημένο φορτίο ασκεί μεγαλύτερη πίεση στις αρθρώσεις CV

• Οχήματα με υψηλά χιλιόμετρα όπου οι αρχικές μπότες έχουν σκληρύνει και ραγίσει με την πάροδο του χρόνου

• Σε αυτές τις συνθήκες, η μπότα του άξονα μετάδοσης κίνησης εκτίθεται σε σκληρά στοιχεία και είναι πιο ευάλωτη σε ζημιές, καθιστώντας την τακτική επιθεώρηση και την έγκαιρη αντικατάσταση απαραίτητες για την αξιόπιστη λειτουργία του συστήματος μετάδοσης κίνησης.

• Χαρακτηριστικά Προϊόντος

Αριθμός Εξαρτήματος

43448-0K020

Το εξάρτημα διασταυρώνεται με το 04428-0K020.

• Γιατί να επιλέξετε αυτήν τη μπότα άξονα μετάδοσης κίνησης;Η ευθυγράμμιση της ανάρτησης είναι σωστή;

• – Μια ραγισμένη ή σκισμένη μπότα εκθέτει την άρθρωση CV σε ρύπους, προκαλώντας ταχεία φθορά και τελική αστοχία. Αυτή η νέα μπότα αποκαθιστά τη σωστή σφράγιση για την προστασία της άρθρωσης και την παράταση της διάρκειας ζωής της.Η ευθυγράμμιση της ανάρτησης είναι σωστή;

– Εάν η μπότα αστοχήσει, η άρθρωση CV μπορεί να αστοχήσει, οδηγώντας σε ζημιά στον άξονα, τη μετάδοση και άλλα εξαρτήματα. Η αντικατάσταση της μπότας νωρίς είναι ένα οικονομικά αποδοτικό προληπτικό μέτρο.

Άμεση Αντικατάσταση– Μηχανικά σχεδιασμένη για να ταιριάζει με τις αρχικές προδιαγραφές της μπότας. Άμεση αντικατάσταση με σωστή εφαρμογή και σφράγιση – δεν απαιτούνται τροποποιήσεις.Η ευθυγράμμιση της ανάρτησης είναι σωστή;

– Αυτή η μπότα έχει επιβεβαιωθεί ότι είναι συμβατή με μοντέλα Toyota Hilux Vigo, Revo και Fortuner.Ποιοτική ΚατασκευήΗ ευθυγράμμιση της ανάρτησης είναι σωστή;

Περιεχόμενα Συσκευασίας1 x Μπότα Άξονα Μετάδοσης Κίνησης. Σημείωση: Γράσο, σφιγκτήρες και άρθρωση CV ΔΕΝ περιλαμβάνονται εκτός αν αναφέρεται. Παρακαλούμε επιβεβαιώστε τη συμβατότητα με το μοντέλο του οχήματός σας και τη θέση (εσωτερική) πριν την αγορά.Η ευθυγράμμιση της ανάρτησης είναι σωστή;

Συνήθως απαιτούμενα εργαλεία:Σετ καρυδάκια (μετρικά)Η ευθυγράμμιση της ανάρτησης είναι σωστή;

Εργαλείο σφιγκτήρα μπότας CV ή πένσαΔυναμόκλειδοΗ ευθυγράμμιση της ανάρτησης είναι σωστή;

Γενική αναφορά εγκατάστασης (πάντα ακολουθήστε το εγχειρίδιο σέρβις του οχήματος):

Βήμα

Διαδικασία

1

• Παρκάρετε το όχημα σε επίπεδο έδαφος και βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σβηστός.

• 2

• Χαλαρώστε τα παξιμάδια των τροχών, σηκώστε και στηρίξτε το όχημα, και αφαιρέστε τον μπροστινό τροχό.

• 3

• Αφαιρέστε το παξιμάδι του άξονα και αποσυνδέστε την κάτω σφαίρα ή τον άξονα διεύθυνσης όπως απαιτείται.

4

Το Λάθος κατά την Αντικατάσταση μιας Μπότας Άξονα Μετάδοσης Κίνησης:

• ❌ Λάθος:

• Αποτυχία επαναγέμισης της άρθρωσης CV με φρέσκο γράσο, ή επαναχρησιμοποίηση παλιών σφιγκτήρων μπότας.✅ 

• Σωστό:Πάντα επαναγεμίστε με φρέσκο γράσο CV υψηλής περιεκτικότητας σε μολυβδαίνιο

• – Το παλιό γράσο μπορεί να είναι μολυσμένο ή εξαντλημένο.

Χρησιμοποιήστε νέους σφιγκτήρες μπότας

– Οι παλιοί σφιγκτήρες μπορεί να μην σφίγγουν σωστά, προκαλώντας την ολίσθηση της μπότας.

Καθαρίστε σχολαστικά την άρθρωση– Υπολείμματα που παραμένουν στην άρθρωση επιταχύνουν τη φθορά.Ελέγξτε την κατάσταση της άρθρωσης CV

– Εάν η άρθρωση ήδη κάνει κλικ ή είναι τραχιά, αντικαταστήστε την άρθρωση ή τη διάταξη του άξονα.Σφίξτε σωστά τους σφιγκτήρες

1. – Χρησιμοποιήστε το σωστό εργαλείο για να εξασφαλίσετε μια σφιχτή, ασφαλή σφράγιση.⚠️ 

2. Θυμηθείτε:Μια μπότα που δεν σφραγίζει σωστά θα επιτρέψει την είσοδο ρύπων, προκαλώντας ταχεία φθορά της άρθρωσης CV. Εάν η άρθρωση είναι ήδη θορυβώδης, η αντικατάσταση μόνο της μπότας δεν θα αποκαταστήσει την αθόρυβη λειτουργία.

3. Χαρακτηριστικά & Λειτουργικές ΣημειώσειςΧαρακτηριστικό

4. Λειτουργική ΣημείωσηΜπότα άξονα μετάδοσης κίνησης (εσωτερική)

5. Σφραγίζει την εσωτερική άρθρωση CV, διατηρώντας το γράσο και αποκλείοντας τους ρύπουςΥλικό CR / Νεοπρένιο

Ανθεκτικό στη θερμότητα, το λάδι και τις καιρικές συνθήκεςΕυέλικτος σχεδιασμόςΠροσαρμόζεται στην κίνηση της ανάρτησης και την άρθρωση του συστήματος μετάδοσης κίνησηςΗ ευθυγράμμιση της ανάρτησης είναι σωστή;

Σχεδιασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του αρχικού εξοπλισμού

Ορατές ρωγμές ή σχισμές

• Η ελαστική μπότα είναι ραγισμένη, σκισμένη ή έχει φθαρεί

• Διαρροή γράσου

• Γράσο που έχει εκτοξευτεί στον εσωτερικό θόλο του τροχούΗ ευθυγράμμιση της ανάρτησης είναι σωστή;

Μεταλλικός ήχος κλικ κατά τις απότομες στροφές

Δόνηση κατά την οδήγησηΔόνηση που γίνεται αισθητή μέσω του δαπέδου ή του τιμονιού

Χαλαροί ή λείπουν σφιγκτήρες

Ε1: Πώς μπορώ να είμαι σίγουρος ότι αυτή η μπότα ταιριάζει στο Hilux Vigo μου;

• Α1: Ελέγξτε τον υπάρχοντα αριθμό εξαρτήματος στην τρέχουσα μπότα σας. Αυτό το εξάρτημα ταιριάζει σε Toyota Hilux Vigo KUN25/KUN26 (2005-2015) και Fortuner KUN50. Επαληθεύετε πάντα μέσω του αριθμού πλαισίου (VIN).Η ευθυγράμμιση της ανάρτησης είναι σωστή;

• Α2: Αυτή η μπότα είναι φτιαγμένη από

• CR (Χλωροπρένιο Καουτσούκ) / Νεοπρένιο

• .Η ευθυγράμμιση της ανάρτησης είναι σωστή;

Α3: Εάν η άρθρωση είναι ακόμα αθόρυβη και ομαλή, η αντικατάσταση της μπότας και η επαναγέμιση με φρέσκο γράσο μπορεί να είναι επαρκής. Εάν υπάρχει κλικ ή δόνηση, η άρθρωση μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση.

• Μετά την Αντικατάσταση εξακολουθείτε να έχετε προβλήματα;

• Αντικαταστήσατε τη μπότα του άξονα μετάδοσης κίνησης αλλά εξακολουθείτε να έχετε προβλήματα; Ελέγξτε τα εξής:

• Επιθεωρήθηκε η άρθρωση CV;

• – Εάν η άρθρωση ήταν ήδη φθαρμένη ή μολυσμένη, η μπότα από μόνη της δεν θα λύσει το πρόβλημαΗ ευθυγράμμιση της ανάρτησης είναι σωστή;

– Ανεπαρκές ή λανθασμένο γράσο προκαλεί θόρυβο στην άρθρωση

Σφίχτηκαν σωστά οι σφιγκτήρες της μπότας;
– Χαλαροί σφιγκτήρες επιτρέπουν στο γράσο να διαφύγει και στους ρύπους να εισέλθουν

Τοποθετήθηκε σωστά η μπότα;
– Λανθασμένη τοποθέτηση προκαλεί τριβή της μπότας ή πρόωρη αστοχίαΤο παξιμάδι του άξονα είναι σωστά σφιγμένο; Η ευθυγράμμιση της ανάρτησης είναι σωστή;

Η τσιμούχα του διαφορικού υπέστη ζημιά κατά την αφαίρεση;
– Μια κατεστραμμένη τσιμούχα προκαλεί διαρροές υγρώνΗ ευθυγράμμιση της ανάρτησης είναι σωστή;

– Λανθασμένη ευθυγράμμιση μπορεί να καταπονήσει τις αρθρώσεις CV και τις μπότες

Υπηρεσία Μεταπωλήσεων & Εγγύηση

1. Αυτό το προϊόν καλύπτεται από τη διασφάλιση ποιότητας. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προβλήματα σχετικά με την εφαρμογή ή την ποιότητα, επικοινωνήστε μαζί μας και θα απαντήσουμε εντός 24 ωρών.Προτεινόμενα Σχετικά Προϊόντα

2. Όνομα ΠροϊόντοςΛόγος Σύστασης

3. Κιτ Σφιγκτήρων ΜπόταςΝέοι σφιγκτήρες εξασφαλίζουν ασφαλή σφράγιση· οι παλιοί σφιγκτήρες μπορεί να μην σφίγγουν σωστά

4. Εξωτερική Μπότα Άξονα Μετάδοσης ΚίνησηςΕάν η εσωτερική μπότα είναι φθαρμένη, η εξωτερική μπότα μπορεί επίσης να είναι παλιά

5. Συναρμολόγηση Άρθρωσης CVΕάν η άρθρωση είναι ήδη φθαρμένη ή κάνει κλικ, αντικαταστήστε την άρθρωση

6. Συναρμολόγηση Άξονα Μετάδοσης ΚίνησηςΗ πλήρης αντικατάσταση του άξονα είναι πιο οικονομική εάν και οι δύο αρθρώσεις είναι φθαρμένες

7. Παξιμάδι ΆξοναΟ τύπος ασφάλισης πρέπει να αντικαθίσταται μετά την αφαίρεση

Τσιμούχα Διαφορικού

Επιθεωρήστε για ζημιά κατά την αφαίρεση του άξονα· αντικαταστήστε εάν υπάρχει διαρροή

Ρουλεμάν Τροχού / Συστήματος Τροχού