8973544234 Turbocharger για Isuzu D-MAX Pickup 3.0L TD Κινητήρας 4JH1-TC

Περιγραφή λειτουργίας προϊόντος

Ο τουρμποσυμπιεστής είναι ένα κρίσιμο συστατικό για την αύξηση της απόδοσης του πετρελαιοκινητήρα Isuzu 4JH1-TC.επιτρέποντας την αποτελεσματικότερη καύση καυσίμου και σημαντική αύξηση της ισχύος παραγωγήςΓια τα μοντέλα Isuzu D-MAX, Rodeo και συμβατών pickup που είναι εξοπλισμένα με κινητήρα 3.0L 4JH1-TC (2003-2007), ένας σωστά λειτουργούντος τουρμποσυμπιεστής είναι απαραίτητος για τη διατήρηση της ικανότητας ρυμούλκησης,επιτάχυνσηΤο RHF5 έχει σχεδιαστεί ως άμεση αντικατάσταση, αποκαθιστώντας την αρχική απόδοση του οχήματος.Ο εργοστασιακός τουρμποσυμπιεστής για τον κινητήρα 4JH1-TC παράγει έως 130-131 HP (96 kW) και διαθέτει ψύξη τόσο με λάδι όσο και με νερό, με τύπο ρουλεμάν και ρουλεμάν ώθησης 360 μοιρών για αντοχή σε απαιτητικές συνθήκες.

Οδηγός για τη διάγνωση DIY

Πώς να καταλάβετε αν χρειάζεται αντικατάσταση το τουρμποφόρτερ σας:

Ψάξτε για αυτά τα κοινά σημάδια:

1. Απώλεια ισχύος∆ Σημαντική μείωση της απόδοσης του κινητήρα, ιδίως κατά την επιτάχυνση ή την έλξη

2. Υπερβολικό κάπνισμαΟ μαύρος καπνός από τα καυσαέρια (καύσιμο που δεν έχει καεί πλήρως) ή ο μπλε καπνός (σφραγίδες πετρελαίου)

3. Θόρυβος ουρλιαχτού ή άλεσης∆ Ασυνήθιστοι ήχοι από το χώρο τουτουρμπου, ειδικά κατά την τροχιά

4. Κατανάλωση πετρελαίου∙ Αυξημένη χρήση πετρελαίου χωρίς ορατές εξωτερικές διαρροές

5. Ελέγχος φωτός κινητήρα∆ κωδικοί διαγνωστικών προβλημάτων που σχετίζονται με συνθήκες χαμηλής ή υψηλής ταχύτητας του ανεμοσυμπιεστή

ΕπικεφαλήςΓρήγορη εξέταση:Με τον κινητήρα κλειστό, αφαιρέστε τον σωλήνα εισαγωγής από το τουρμποκινητήρα και ελέγξτε τον τροχό του συμπιεστή για το παιχνίδι άξονα σπρώχνοντας απαλά τον τροχό από πλευρά σε πλευρά και μέσα και έξω.Υπερβολικό παιχνίδι (περισσότερο από 1-2 mm) υποδηλώνει φθορά ρουλεμάνΕλέγξτε επίσης αν υπάρχουν κατάλοιπα ελαίου στους σωλήνες εισαγωγής.

Χαρακτηριστικά του προϊόντος

Γιατί να Επιλέξετε αυτόν τον Τουρμποφορτιστή;

Επαναφέρει την αρχική απόδοσηΟ αναπληρωτής ανεμοσυμπιεστής RHF5 έχει σχεδιαστεί για να αποκαταστήσει τις αρχικές προδιαγραφές απόδοσης του οχήματός σας.με ισχύ 130-131 HP για τον κινητήρα 4JH1-TC.

Βελτιωμένη ρυμούλκηση και οδήγηση∙ Με την αποκατάσταση της κατάλληλης πίεσης προώθησης, αυτός ο υπερσυμπιεστής βοηθά στην ανάκτηση της χαμένης ροπής χαμηλού τερματισμού, καθιστώντας την ρυμούλκηση και την οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο πιο ευαίσθητες.

Διαρκής ΚατασκευήΧτισμένο με ψύξη με λάδι και νερό, σχεδιασμό ρυμουλκούμενου περιοδικού και ρυμουλκούμενο ώθησης 360 μοιρών για να αντέξει την υψηλή θερμική πίεση της λειτουργίας του κινητήρα ντίζελ.

Συνολική δέσμηΗ επαγγελματική εγκατάσταση συνιστάται για βέλτιστη απόδοση και μακροζωία.

Συμβουλές εγκατάστασης και συνηθισμένα λάθη

Το λάθος κατά την αντικατάσταση ενός τουρβοσυμπιεστή:

ΕπικεφαλήςΛάθος:Η αποτυχία προετοιμασίας του τουρμπό με λάδι πριν από την πρώτη εκκίνηση, ή επαναχρησιμοποιώντας παλιό λάδι.

✅Σωστά:

1. Πάντα να ενεργοποιείς το τουρμπό.∆ Γεμίστε την πύλη τροφοδοσίας με καθαρό λάδι κινητήρα ή χρησιμοποιήστε προλυπαντικό πριν από την εκκίνηση.

2. Αντικαταστήστε το λάδι του κινητήρα και το φίλτροΤο παλιό λάδι μπορεί να περιέχει υπολείμματα που μπορούν να βλάψουν το νέο τουρμπόν.

3. Ελέγξτε τη γραμμή προμήθειας πετρελαίου.- Βεβαιωθείτε ότι η γραμμή τροφοδοσίας με το λάδι είναι καθαρή και δεν είναι μπλοκαρισμένη.

4. Χρησιμοποιήστε νέες συμπίεσειςΗ επαναχρησιμοποίηση παλαιών συμπιεστών είναι μια κοινή αιτία διαρροών καυσαερίων ή πετρελαίου.

5. Στροφές ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφέςΗ κατάλληλη ροπή αποτρέπει διαρροές και ζημιές.

️️Θυμηθείτε:Ο τουρμποσυμπιεστής 4JH1-TC είναι ψυγμένος με λάδι και ψυγμένο με νερό.

Γνώση του κλάδου

Μηχανή Isuzu 4JH1-TC και τουρμποφόρτερ:

Ο κινητήρας 4JH1-TC είναι ένας τετρακύλινδρος κινητήρας 3,0 λίτρων που χρησιμοποιήθηκε στα Isuzu D-MAX και Holden Rodeo περίπου από το 2003 έως το 2007.

Γιατί είναι σημαντικός αυτός ο τουρμποσυμπιεστής;

• Το RHF5 turbo είναι ειδικό για τον κινητήρα 4JH1-TC και δεν είναι εναλλάξιμο με μεταγενέστερους 4JJ1-TC turbos χωρίς τροποποίηση

• Αυτός ο κινητήρας χρησιμοποιήθηκε τόσο στο Isuzu D-MAX στην Αυστραλία όσο και σε άλλες αγορές.

• Ο τουρμποσυμπιεστής είναι ένα κρίσιμο συστατικό για τη διατήρηση της απόδοσης του κινητήρα

Συνήθεις τρόποι αποτυχίας:

• Φθορά ρουλεμάν από μόλυνση με λάδι ή σπάνιες αλλαγές λάδι

• Ελλείψη σφραγίδας άξονα που προκαλεί κατανάλωση πετρελαίου

• Ελαττώματα του ενεργοποιητή της πύλης αποβλήτων που προκαλούν υπερβολική ή χαμηλή ώθηση

• Τρακάρισμα του σπιτιού της τουρμπίνας από θερμική πίεση

Συμβουλές συντήρησης:

• Χρησιμοποιήστε υψηλής ποιότητας πετρέλαιο ντίζελ και αλλάξτε το σε συνιστώμενα διαστήματα

• Επιτρέψτε στον κινητήρα να μη λειτουργεί για 30-60 δευτερόλεπτα πριν από την διακοπή λειτουργίας για την ψύξη του τουρμίνου

• Ελέγξτε τις γραμμές παροχής και επιστροφής πετρελαίου για μπλοκαρίσματα κατά την αντικατάσταση του τουρμπών

Περιεχόμενο της συσκευασίας

• 1 × Συγκρότημα τουρμποσυμπιεστή

• 1 × Συσκευή συμπίεσης

• 1 × Προλοιπαντικό Turbo (μερικοί προμηθευτές)

• Προστατευτική συσκευασία με σήμανση με αριθμό μέρους

Σημείωση:Το περιεχόμενο μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον προμηθευτή.

Γενικές ερωτήσεις

Ερώτηση 1: Πώς μπορώ να είμαι σίγουρη ότι αυτός ο τουρμποσυμπιεστής ταιριάζει με το Isuzu D-MAX μου;
Απάντηση 1: Ελέγξτε τον υπάρχοντα αριθμό εξαρτήματος στον τρέχοντα τουρμποσυμπιεστή σας.

ΕΡΩΤΗΣΗ 2: Τρέχει αυτός ο τουρμποκινητήρας στον κινητήρα 4JJ1-TC;
Α2: Μερικοί προμηθευτές αναφέρουν τον ίδιο αριθμό εξαρτήματος για τις εφαρμογές 4JJ1-TC, αλλά η κύρια εφαρμογή είναι η 4JH1-TC.

Ε3: Τι περιλαμβάνεται με το τουρμποσυμπιεστή;
Απάντηση 3: Το τουρμποκινητήρα περιλαμβάνει συνήθως συμπυκνώσεις.

Έπειτα από την Αντικατάστασι Έχετε Ακόμη Προβλήματα;

Αντικατέστησες τον τουρμποσυμπιεστή αλλά έχεις προβλήματα;

1. Το τουρμπό ήταν γεμάτο με λάδι πριν ξεκινήσει;Η αποτυχία της προετοιμασίας μπορεί να καταστρέψει αμέσως το νέο τουρμπό

2. Είναι μπλοκαρισμένη η γραμμή προμήθειας πετρελαίου;Η περιορισμένη ροή του ελαίου μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο ρουλέν

3. Δουλεύει ο ενεργοποιητής;Ελέγξτε τον σωστό έλεγχο της ώθησης

4. Υπάρχουν διαρροές αέρα στο σύστημα πρόσληψης;∙ Οι διαρροές μπορεί να προκαλέσουν απώλεια ισχύος

5. Είναι καινούργιο το λάδι και το φίλτρο;Το παλιό λάδι μπορεί να μολύνει το νέο τουρμπό

6. Είναι καθαρός ο ενδιάμεσος ψύκτης και οι σωλήνες;Το λάδι στο intercooler από το παλιό τουρμπο θα πρέπει να καθαρίζεται

Εξασφάλιση ποιότητας και δέσμευση για την παροχή υπηρεσιών

• Δοκιμή δυναμικής εξισορρόπησης

• Επιθεώρηση καθαρής θέσης των ρουλεμάν ∙ επαληθεύονται οι κρίσιμες καθαρές θέσεις

• Έλεγχος της ακεραιότητας των σφραγίδων ∙ οι σφραγίδες πετρελαίου και αέρα ελέγχονται για την κατάλληλη τοποθέτηση

• Επιθεώρηση τελικής επιφάνειας

Προστασία της συσκευασίας:
Κάθε τουρμποσυμπιεστή σφραγίζεται μεμονωμένα σε προστατευτική συσκευασία για την αποτροπή μόλυνσης και φυσικής βλάβης κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης και της μεταφοράς.Η συσκευασία περιλαμβάνει σαφή ετικέτα με αριθμό μέρους για εύκολη αναγνώριση.

Υπηρεσιακή δέσμευση

Σχετικές συστάσεις για προϊόντα

Κατά την αντικατάσταση του τουρμποσυμπιεστή στον κινητήρα Isuzu 4JH1-TC, συνιστάται συχνά να επιθεωρηθούν και να εξεταστούν ταυτόχρονα οι ακόλουθα συναφή εξαρτήματα.

Διάταξη προμήθειας πετρελαίουΗ γραμμή τροφοδοσίας πετρελαίου παρέχει πετρέλαιο στα ρουλεμάν.

Γραμμή επιστροφής πετρελαίουΗ αλυσίδα επιστροφής πετρελαίου απορροφά το πετρέλαιο πίσω στον κινητήρα.

Τυποποιημένο πακέτο συμπίεσης τουτουρμποσυμπιεστήΤο σύνολο των στεγασμάτων περιλαμβάνει τις απαραίτητες σφραγίδες για την εγκατάσταση.

ΜεσοψύκτηΑν είναι μολυσμένο, καθαρίστε το ή αντικαταστήστε το για να εξασφαλιστεί αποτελεσματική ψύξη του αέρα φόρτισης.

Φίλτρο αέρα∙ Ένα καθαρό φίλτρο αέρα εμποδίζει τα συντρίμμια να εισέλθουν στο τουρμπόν.