51100-54P21 Κύλινδρος Φρένων Ταιριάζει 5110054P21 SUZUKI SX4 S-CROSS VITARA D16AA 1.6L

Περιγραφή λειτουργίας προϊόντος

Το κύλινδρο του φρένου είναι ένα κρίσιμο συστατικό του συστήματος πέδησης του οχήματος Suzuki.διανομή υγρού πέδησης μέσω των γραμμών πέδησης για την ενεργοποίηση των φρένων σε κάθε τροχόΓια τα μοντέλα Suzuki SX4 S-Cross και Vitara που είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα D16AA 1.6L, ένας σωστά λειτουργούντος κύλινδρος κύριας πέδησης είναι απαραίτητος για σταθερές επιδόσεις πέδησης, αξιόπιστη ισχύ στάσης,και ασφαλή λειτουργία του οχήματοςΤο στοιχείο αυτό έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές, εξασφαλίζοντας την κατάλληλη προσαρμογή και την αξιόπιστη απόδοση του συστήματος πέδησης.

Συνηθισμένα συμπτώματα αποτυχίας του κυλίνδρου του κεφαλαίου του φρένου

Εάν παρουσιάζετε οποιοδήποτε από τα παρακάτω συμπτώματα, ο κύλινδρος του φρένου σας μπορεί να έχει βλάβη και να χρειάζεται αντικατάσταση:

• Σφουγγαρό ή μαλακό πεντάλ φρένων:Το πεντάλ αισθάνεται χαλαρό και ταξιδεύει πολύ μακριά πριν από την εμπλοκή. Αυτό δείχνει εσωτερική βλάβη σφραγίδας ή παράκαμψη υγρού.

• Το πεντάλ του φρένου βυθίζεται αργά στο πάτωμα:Το πεντάλ συνεχίζει να πέφτει, ενώ η πίεση διατηρείται σε στάση. Αυτό δείχνει εσωτερική διαρροή.

• Διαρροές υγρού πέδησης:Ορατό υγρό κάτω από το όχημα ή γύρω από την περιοχή του κυλίνδρου-αρχηγού ̇ αυτό υποδηλώνει βλάβη της εξωτερικής σφραγίδας

• Μειωμένη ισχύς πέδησης:Το όχημα χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να σταματήσει από το φυσιολογικό, γεγονός που υποδηλώνει ανεπαρκή υδραυλική πίεση

• Φως προειδοποίησης πέδησης:Το προειδοποιητικό φως του πίνακα ελέγχου φωτίζει

• Χαμηλό επίπεδο υγρού πέδησης:Ανεξήγητη πτώση του επιπέδου του υγρού χωρίς ορατές εξωτερικές διαρροές αλλού

Εάν έχετε επιβεβαιώσει αυτά τα συμπτώματα μέσω της επιθεώρησης, η αντικατάσταση του κυλίνδρου κύριας πέδης είναι η συνιστώμενη λύση.

Πότε Πρέπει να Το Αντικαταστήσετε;

Εξετάστε το ενδεχόμενο αντικατάστασης του κυλίνδρου κύριας πέδησης εάν εμφανίσετε οποιοδήποτε από τα ακόλουθα συμπτώματα:

• Σφουγγαρό ή μαλακό πεντάλ φρένων που δεν βελτιώνεται με αιμορραγία

• Το πεντάλ του φρένου βυθίζεται αργά στο πάτωμα ενώ κρατά πίεση

• Διαρροές υγρού πέδησης γύρω από την περιοχή του κύλινδρου

• Το φως προειδοποίησης πέδησης εμφανίζεται στο ταμπλό

• Χαμηλό επίπεδο υγρού πέδησης χωρίς ορατές εξωτερικές διαρροές

• Καθαρισμένο ή σκούρο υγρό πέδησης στην δεξαμενή

Σημείωση: Οι κύλινδροι κύκλου των φρένων είναι κρίσιμα στοιχεία ασφάλειας που πρέπει να ελέγχονται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας των φρένων και να αντικαθίστανται όταν εμφανίζονται σημάδια φθοράς ή βλάβης.Ο κύλινδρος του Suzuki SX4 και Vitara συνήθως διαρκεί πολλά χρόνια και πολύ περισσότερο από 160, 000 χλμ. αλλά πρέπει να αντικαθίσταται νωρίτερα εάν η υδραυλική πίεση πέσει, εμφανιστούν διαρροές υγρών ή το πεντάλ βυθίζεται όταν πιέζεται.

Χαρακτηριστικά του προϊόντος

Γιατί να επιλέξετε αυτόν τον κύλινδρο;

Επαναφέρει την απόδοση πέδησηςΟ νέος κύλινδρος αποκαθιστά την κατάλληλη υδραυλική πίεση για αξιόπιστη ισχύ στάθμευσης.

Άμεση αντικατάσταση∆ημιουργήθηκε με ακρίβεια ώστε να ταιριάζει με τις αρχικές προδιαγραφές του κυλίνδρου.Ο αριθμός αυτού του μέρους είναι αναστατωμένος με τον αριθμό 51100-54P20 και είναι συμβατός με πολλές εφαρμογές Suzuki.

Αποδεδειγμένη συμβατότηταΟ κύλινδρος αυτός επιβεβαιώνεται ότι είναι συμβατός με τα μοντέλα Suzuki SX4 S-Cross (JY, 2013-2022+) και Vitara (LY) με διάφορες επιλογές κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της 1.0, 1.4, 1.6 βενζινοκινητήρες και 1.6 ντίζελ DDiS.

Ποιότητα κατασκευήςΦτιάχνεται με περίβλημα από αλουμίνιο και διάμετρο έμβολο 22,2 mm για να αντέχει σε δύσκολες συνθήκες πέδησης και να παρέχει μακρά διάρκεια ζωής.

Βασικό για την Ασφάλεια των ΟχημάτωνΟ κύλινδρος του φρένου είναι ένα κρίσιμο στοιχείο ασφάλειας που επηρεάζει άμεσα την ικανότητα στάσης και τον έλεγχο του οχήματος.

Περιεχόμενο της συσκευασίας

1 x κύλινδρο κύριας πέδησης.Παρακαλείστε να επιβεβαιώσετε το ακριβές περιεχόμενο της συσκευασίας και την συμβατότητα με το μοντέλο, το έτος και τον κινητήρα του οχήματός σας πριν από την αγορά.

Κάντε το μόνος σας ή επαγγελματίας εγκατάσταση;

Η αντικατάσταση αυτή είναι κατάλληλη για DIY εάν:

• Έχετε ενδιάμεσες μηχανικές δεξιότητες και τα απαιτούμενα εργαλεία (κλειδιά φλας, κλειδί ροπής, κιτ αιμορραγίας φρένων).

• Είστε άνετοι να εργάζεστε με στοιχεία του συστήματος φρένων και υδραυλικές γραμμές.

• Η δουλειά διαρκεί περίπου 1-2 ώρες.

Συνιστούμε επαγγελματική εγκατάσταση εάν:

• Δεν νιώθεις άνετα με τις επισκευές του συστήματος φρένων.

• Δεν έχετε τα κατάλληλα εργαλεία για αιμορραγία φρένων και αποσύνδεση γραμμών.

• Δεν έχεις εμπιστοσύνη στις μηχανικές σου ικανότητες.

Σημείωση:Η ακατάλληλη εγκατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη των φρένων, σε προβλήματα ασφάλειας και σε προβλήματα εγγύησης.Απαιτείται αιμορραγία του κυλίνδρου κύριας πριν από την εγκατάσταση για να εξασφαλιστεί η ορθή λειτουργία.

Οδηγός εγκατάστασης βήμα προς βήμα

Προτού ξεκινήσετε, βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι παρκαρισμένο σε επίπεδο έδαφος με τον κινητήρα κλειστό.Θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία:: κλειδιά φλας, συστοιχιές, κλειδί ροπής, κιτ αιμορραγίας φρένων και νέο υγρό φρένων.

Βήμα 1:Βάλτε ένα κατάλληλο δοχείο από κάτω για να συλλάβετε οποιαδήποτε διαρροή υγρού.

Βήμα 2:Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί νάτσης για να αποσυνδέσετε τις γραμμές των φρένων από τον παλιό κύλινδρο.

Βήμα 3:Αφαιρέστε τους νάτλους τοποθέτησης που συνδέουν τον κύλινδρο κύριο με τον ενισχυτή του φρένου.

Τέταρτο βήμα:Μεταφέρετε τη δεξαμενή και το καπάκι στον νέο κύλινδρο, αν χρειαστεί.

Βήμα 5:Γεμίστε την δεξαμενή με φρέσκο υγρό πέδησης DOT-3 ή DOT-4.

Βήμα 6:Προτού το εγκαταστήσει, εκκαθαρίστε το κύλινδρο για να αφαιρεθεί ο εσωτερικός αέρας.Δοκιμαστικό αίσθημα πέδησης φρένων ∙ θα πρέπει να είναι σταθερό και σταθερό.

Επαγγελματική συμβουλή:Πάντοτε να καθαρίζετε το νέο κύλινδρο πριν από την τοποθέτηση για να αφαιρέσετε τον εσωτερικό αέρα.Ελέγξτε τις γραμμές φρένων για διάβρωση και αντικαταστήστε τις αν χρειαστεί.

Συνηθισμένες Λάθος Πίστες για τους Κύλινδρους Κεφαλαίου

Μύθος 1:Αν το πεντάλ του φρένου είναι σφουγγαρό, η αιμορραγία στα φρένα θα το διορθώσει.
Πραγματικότητα:Ενώ η αιμορραγία είναι απαραίτητη για να απομακρυνθεί ο αέρας, ένα σφουγγαρό πεντάλ που παραμένει μετά την αιμορραγία συχνά δείχνει ότι η εσωτερική σφραγίδα του κυλίνδρου έχει αποτύχει.

Μύθος 2:Ο κύλινδρος δεν χρειάζεται να αντικατασταθεί, εκτός αν έχει διαρροή από έξω.
Πραγματικότητα:Οι κύλινδροι κύριοι μπορούν να αποτύχουν εσωτερικά χωρίς καμία εξωτερική διαρροή, επιτρέποντας στο υγρό να παρακάμψει τις σφραγίδες και μειώνοντας την πίεση πέδησης.

Μύθος 3:Οι κυλίνδροι κύκλου με την ίδια διάμετρο έμβολο είναι εναλλάξιμοι.
Πραγματικότητα:Οι κύριοι κύλινδροι πρέπει να ταιριάζουν με τις προδιαγραφές του συστήματος φρένων του οχήματος, συμπεριλαμβανομένης της διαμόρφωσης του λιμένα, των σημείων τοποθέτησης και του σχεδιασμού της δεξαμενής.

Υπηρεσία μετά την πώληση και εγγύηση

Το προϊόν αυτό καλύπτεται από την εγγύηση ποιότητας μας. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προβλήματα σχετικά με την τοποθέτηση ή την ποιότητα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας και θα απαντήσουμε εντός 24 ωρών.

Σχετικές συστάσεις για προϊόντα

Κατά την αντικατάσταση του κυλίνδρου κύριας πέδησης, συχνά συνιστάται να επιθεωρείται και να εξετάζεται η ταυτόχρονη αντικατάσταση των ακόλουθων σχετικών εξαρτημάτων.

Συνιστώμενα Συγγενικά Μέρη:

Σφραγιστήρες πέδησης∙ Ελέγξτε τις μπροστινές και τις πίσω σφραγίδες για διαρροές, κολλημένα έμβολο ή κατεστραμμένες μπότες σκόνης.

Πλακέτες φρένωνΑν οι πλάκες φθοράς είναι λεπτές, αντικαταστήστε τις. Οι μολυσμένες πλάκες από διαρροές υγρού φρένων πρέπει πάντα να αντικαθίστανται.

Τάμπανο και παπούτσια φρένων (πίσω)Αν το όχημα έχει πίσω τύμπανα φρένων, ελέγξτε τα τύμπανα για σημάδια και τα παπούτσια για φθορά ή μόλυνση.

Κύλινδροι τροχών (πίσω τύμπανο)Για τα οχήματα με πίσω τυμπανικό φρένο, ελέγξτε τους κυλίνδρους των τροχών για διαρροές.