8-97319-300-0 Ταιριάζει κυλίνδρου φρένων τροχού 897319300-0 ISUZU D-Max I II

Περιγραφή Λειτουργίας Προϊόντος

Ο τροχός του κυλίνδρου φρένων είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα του πίσω συστήματος φρένων ταμπούρου του ISUZU D-Max σας. Αυτή η υδραυλική συσκευή μετατρέπει την πίεση του υγρού φρένων σε μηχανική κίνηση των τακακιών φρένων. Όταν πατηθεί το πεντάλ του φρένου, το υδραυλικό υγρό ωθείται στον κύλινδρο φρένων, προκαλώντας την επέκταση των εμβόλων και στις δύο πλευρές, τα οποία πιέζουν τα τακάκια φρένων έναντι του ταμπούρου φρένων για να επιβραδύνουν το όχημα.Για το ISUZU D-Max I και II, ένας σωστά λειτουργών κύλινδρος τροχού διασφαλίζει σταθερή απόδοση φρεναρίσματος, αξιόπιστη δύναμη ακινητοποίησης και ασφαλή λειτουργία του οχήματος.

Προδιαγραφές Προϊόντος

Γιατί να επιλέξετε αυτόν τον κύλινδρο φρένων τροχού;

Επαναφέρει την απόδοση φρεναρίσματος– Ένας διαρρέων ή κολλημένος κύλινδρος τροχού μειώνει την αποτελεσματικότητα του φρεναρίσματος. Αυτός ο νέος κύλινδρος επαναφέρει τη σωστή υδραυλική πίεση και την ομαλή κίνηση των τακακιών για αξιόπιστη δύναμη ακινητοποίησης.

Άμεση Αντικατάσταση– Σχεδιασμένος με ακρίβεια για να ταιριάζει με τις αρχικές προδιαγραφές του κυλίνδρου. Άμεση αντικατάσταση με βίδες – δεν απαιτούνται τροποποιήσεις.

Αποτρέπει τη ζημιά στο σύστημα φρένων– Ένας δυσλειτουργικός κύλινδρος τροχού μπορεί να διαρρεύσει υγρό φρένων, μολύνοντας τα τακάκια φρένων και καταστρέφοντας το ταμπούρο φρένων. Η έγκαιρη αντικατάστασή του βοηθά στην αποφυγή πιο δαπανηρών επισκευών.

Αποδεδειγμένη Συμβατότητα– Αυτός ο κύλινδρος έχει επιβεβαιωθεί ότι είναι συμβατός με τα ISUZU D-Max I και II σε πολλαπλά έτη, παραλλαγές κινητήρων και κωδικούς πλαισίου, συμπεριλαμβανομένων των TFR και TFS.

– Κατασκευασμένος με σώμα αλουμινίου και εξαρτήματα ακριβείας για να αντέχει σε απαιτητικές συνθήκες και να παρέχει μεγάλη διάρκεια ζωής.Χαρακτηριστικά & Λειτουργικές Σημειώσεις

Λειτουργική Σημείωση

Διαρροή υγρού φρένων από τον κύλινδρο υποδηλώνει αστοχία στεγανοποίησης και απαιτεί άμεση αντικατάσταση.

• Συνιστάται τακτικός έλεγχος του συστήματος φρένων για ασφαλή λειτουργία του οχήματος.

• Περιεχόμενα Συσκευασίας

• Συμβουλές Εγκατάστασης

Σημαντικό:

Το σύστημα φρένων είναι ένα κρίσιμο σύστημα ασφαλείας. Συνιστάται έντονα η επαγγελματική εγκατάσταση. Ανυψώστε με ασφάλεια το όχημα και στηρίξτε το σε βάσεις στήριξης. Αφαιρέστε τον πίσω τροχό και το ταμπούρο φρένων. Καθαρίστε καλά την περιοχή συναρμολόγησης των φρένων. Αποσυνδέστε τη γραμμή φρένων από τον παλιό κύλινδρο τροχού.

Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης και βγάλτε τον παλιό κύλινδρο. Καθαρίστε την επιφάνεια στερέωσης στην πλάκα στήριξης των φρένων. Εγκαταστήστε τον νέο κύλινδρο τροχού και σφίξτε τις βίδες στερέωσης στις εργοστασιακές προδιαγραφές ροπής. Επανασυνδέστε τη γραμμή φρένων. Εγκαταστήστε νέα τακάκια φρένων εάν χρειάζεται. Επανατοποθετήστε το ταμπούρο φρένων και ρυθμίστε το διάκενο των τακακιών φρένων. Εξαερώστε το σύστημα φρένων (ξεκινώντας από τον τροχό που βρίσκεται πιο μακριά από τον κύριο κύλινδρο) για να αφαιρέσετε όλο τον αέρα.

Κρίσιμο Βήμα:Μετά την εγκατάσταση, δοκιμάστε το πεντάλ του φρένου – θα πρέπει να είναι σφιχτό. Ελέγξτε για διαρροές υγρού γύρω από τις συνδέσεις του νέου κυλίνδρου. Δοκιμάστε τα φρένα σε χαμηλή ταχύτητα για να διασφαλίσετε σωστή ακινητοποίηση και καμία απόκλιση. Συνιστάται έντονα η επαγγελματική εγκατάσταση.Συχνές ΕρωτήσειςΕ1: Πώς μπορώ να είμαι σίγουρος ότι αυτός ο κύλινδρος τροχού ταιριάζει στο D-Max μου;Α1: Η πιο αξιόπιστη μέθοδος είναι να ελέγξετε τον υπάρχοντα αριθμό εξαρτήματος στον πίσω κύλινδρο τροχού του οχήματός σας. Αυτό το εξάρτημα έχει επιβεβαιωθεί για D-Max I και D-Max II με πίσω φρένα ταμπούρου. Επαληθεύετε πάντα μέσω VIN.

Ε2: Είναι αυτό για την αριστερή ή τη δεξιά πλευρά;

Α2: Αυτός ο κύλινδρος τροχού ταιριάζει τόσο στην αριστερή όσο και στη δεξιά πίσω πλευρά του D-Max.
Ε3: Ποια είναι η διάμετρος του εμβόλου;

Α3: Η διάμετρος του εμβόλου είναι 23,81 mm (περίπου 23,8 mm).
Διασφάλιση Ποιότητας & Δέσμευση Υπηρεσιών

Κάθε εξάρτημα κατασκευάζεται υπό ελεγχόμενες διαδικασίες παραγωγής για να διασφαλιστεί σταθερή ακρίβεια διαστάσεων και ακεραιότητα υλικού. Κάθε μονάδα υποβάλλεται στους ακόλουθους ελέγχους ποιότητας πριν από τη συσκευασία:
Έλεγχος διαστάσεων – επαληθεύονται τα κρίσιμα σημεία στήριξης και η διάμετρος του εμβόλου έναντι των προδιαγραφών σχεδιασμού

Έλεγχος φινιρίσματος επιφάνειας – επαληθεύεται οπτικά η προστασία από τη διάβρωση και η ποιότητα της επιφάνειας

Προστασία Συσκευασίας:
Κάθε κύλινδρος τροχού σφραγίζεται ατομικά σε προστατευτική συσκευασία για την αποφυγή μόλυνσης και φυσικής ζημιάς κατά την αποθήκευση και τη μεταφορά. Η συσκευασία περιλαμβάνει μια σαφή ετικέτα με τον αριθμό εξαρτήματος για εύκολη αναγνώριση.

• Δέσμευση Υπηρεσιών:

• Δέσμευση

• Περιγραφή

Υποστήριξη προ-πώλησης
Βοήθεια επαλήθευσης εφαρμογής – βοηθάμε στην επιβεβαίωση της συμβατότητας πριν παραγγείλετε

Έγκαιρη αποστολή

Ταμπούρο Φρένων

– Ελέγξτε την επιφάνεια του ταμπούρου φρένων για φθορά ή γρατζουνιές. Αντικαταστήστε εάν έχει φθαρεί πέραν των προδιαγραφών.