|
Λεπτομέρειες:
|
|
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | MOPAAFR |
| Πιστοποίηση: | TS16949 |
| Αριθμό μοντέλου: | 04313-30050 |
| Έγγραφο: | 04313-30050.pdf |
|
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
|
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 10 τεμ |
| Τιμή: | whole price |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Καφέ κουτί |
| Χρόνος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Money Gram |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 35000PCS-40000PCS/μήνα |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Τύπος: | Κιτ κυλίνδρου απελευθέρωσης συμπλέκτη | Αριθμός ανταλλακτικού: | 04313-30050 |
|---|---|---|---|
| Τύπος προϊόντος: | Κιτ κυλίνδρου απελευθέρωσης συμπλέκτη | Διάμετρος εμβόλου: | 3/4" (περίπου 19 mm) |
| Χρόνια μοντέλου: | 1971-1974 | Εγγύηση: | Διασφάλιση Ποιότητας |
| Επισημαίνω: | Κύλινδρο απελευθέρωσης συμπλέκτη Toyota Carina,Συσκευή κυλίνδρων συμπλέκτη Corolla,1971-1974 Τυποποίηση συμπλέκτη Toyota |
||
Περιγραφή προϊόντων
Το κιτ κυλίνδρου απελευθέρωσης συμπλέκτη είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα του συστήματος υδραυλικού συμπλέκτη της Toyota Carina ή της Corolla. Αυτό το κιτ περιέχει τα εσωτερικά μέρη που χρειάζονται για την ανακατασκευή του κυλίνδρου απελευθέρωσης συμπλέκτη (σκλάβος), ο οποίος μετατρέπει την υδραυλική πίεση από τον κύριο κύλινδρο σε μηχανική κίνηση για να απεμπλακεί ο συμπλέκτης όταν πατάτε το πεντάλ. Για τα κλασικά μοντέλα Toyota εξοπλισμένα με τον κινητήρα 1.6L 2TC, ένας κύλινδρος απελευθέρωσης συμπλέκτη που λειτουργεί σωστά εξασφαλίζει σταθερή αίσθηση πεντάλ, ομαλές αλλαγές ταχυτήτων και αξιόπιστη εμπλοκή του συμπλέκτη. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα εσωτερικά εξαρτήματα για την αποκατάσταση της σωστής υδραυλικής λειτουργίας.
Εξετάστε το ενδεχόμενο να αντικαταστήσετε το κιτ του κυλίνδρου απελευθέρωσης συμπλέκτη, εάν εμφανίσετε οποιοδήποτε από τα ακόλουθα συμπτώματα: Το πεντάλ του συμπλέκτη είναι σπογγώδες ή μαλακό, με κακή αίσθηση εμπλοκής. Δυσκολία στην αλλαγή ταχυτήτων – γρανάζια που τρίβονται ή αρνούνται να εμπλακούν. Διαρροές υγρού συμπλέκτη είναι ορατές γύρω από την περιοχή του κυλίνδρου απελευθέρωσης ή κάτω από το όχημα. Το πεντάλ του συμπλέκτη βυθίζεται αργά στο πάτωμα όταν συγκρατείται η πίεση. Χαμηλή στάθμη υγρού συμπλέκτη χωρίς ορατές εξωτερικές διαρροές αλλού. Το σημείο εμπλοκής του συμπλέκτη αισθάνεται ασυνεπές ή αλλάζει με την πάροδο του χρόνου. Ο κύλινδρος παρουσιάζει σημάδια εσωτερικής φθοράς, χάραξης ή διάβρωσης. Εκτελείτε μια γενική επισκευή του υδραυλικού συστήματος συμπλέκτη. Το όχημα έχει υψηλά χιλιόμετρα και ο κύλινδρος αποδέσμευσης δεν έχει ξανακατασκευαστεί ποτέ.
Εξοπλισμός οχήματος
| Ετος | Μάρκα | Μοντέλο | Μηχανή | Τύπος |
| 1974 | TOYOTA | CELICA | L4-2,0L | Σετ εξαρτήματος κυλίνδρου συμπλέκτη - |
| 1975-1977 | TOYOTA | CELICA | L4-2,2L | Σετ εξαρτήματος κυλίνδρου συμπλέκτη - |
| 1973-1974 | TOYOTA | ΣΤΕΦΑΝΗ ΑΝΘΟΥΣ | L4-1,2L | Σετ εξαρτήματος κυλίνδρου συμπλέκτη - |
| 1977-1978 | TOYOTA | ΣΤΕΦΑΝΗ ΑΝΘΟΥΣ | L4-1,2L | Σετ εξαρτήματος κυλίνδρου συμπλέκτη - |
| 1971-1978 | TOYOTA | ΣΤΕΦΑΝΗ ΑΝΘΟΥΣ | L4-1,6L | Σετ εξαρτήματος κυλίνδρου συμπλέκτη - |
| 1972 | TOYOTA | ΣΤΕΜΜΑ | L4-2,0L | Σετ εξαρτήματος κυλίνδρου συμπλέκτη - |
| 1974 | TOYOTA | ΣΤΕΜΜΑ | L4-2,0L | Σετ εξαρτήματος κυλίνδρου συμπλέκτη - |
| 1975-1977 | TOYOTA | ΣΤΕΜΜΑ | L4-2,2L | Σετ εξαρτήματος κυλίνδρου συμπλέκτη - |
| 1968-1970 | TOYOTA | ΣΤΕΜΜΑ | L6-2,3L | Σετ εξαρτήματος κυλίνδρου συμπλέκτη - |
| 1971 | TOYOTA | ΣΤΕΜΜΑ | L6-2,6L | Σετ εξαρτήματος κυλίνδρου συμπλέκτη - |
Εργοστασιακή Προδιαγραφή Ποιότητα– Αυτό το κιτ κυλίνδρου απελευθέρωσης συμπλέκτη είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τα ακριβή πρότυπα των αυθεντικών υδραυλικών εξαρτημάτων συμπλέκτη, διασφαλίζοντας σωστή εφαρμογή και αξιόπιστη απόδοση για το κλασικό σας όχημα Toyota.
Επαναφέρει την υδραυλική λειτουργία του συμπλέκτη– Οι φθαρμένες εσωτερικές τσιμούχες επιτρέπουν την παράκαμψη υγρού και την απώλεια πίεσης, με αποτέλεσμα να διακυβεύεται η λειτουργία του συμπλέκτη. Αυτό το κιτ αποκαθιστά τη σωστή υδραυλική πίεση για σταθερή αίσθηση συμπλέκτη και ομαλή αλλαγή ταχυτήτων.
Αποτρέπει περαιτέρω ζημιά του συμπλέκτη– Ένας ελαττωματικός κύλινδρος αποδέσμευσης προκαλεί ατελή απεμπλοκή του συμπλέκτη, οδηγώντας σε γρανάζια λείανσης και πρόωρη φθορά του συμπλέκτη. Η έγκαιρη ανακατασκευή του κυλίνδρου προστατεύει τη διάταξη του συμπλέκτη σας.
Πλήρης εσωτερική ανακατασκευή– Αυτό το κιτ περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα έμβολα, τσιμούχες και ελατήρια για την πλήρη ανακατασκευή του κυλίνδρου απελευθέρωσης. Η διάμετρος εμβόλου 3/4" (περίπου 19 mm) ταιριάζει με τις αρχικές προδιαγραφές.
Αναλύει το σπογγώδες πεντάλ συμπλέκτη– Εάν αντιμετωπίζετε ένα μαλακό ή ασυνεπές πεντάλ συμπλέκτη, η ανακατασκευή του κυλίνδρου απελευθέρωσης με αυτό το κιτ συχνά επιλύει το πρόβλημα.
Ευρεία συμβατότητα– Ενώ έχει σχεδιαστεί για τις Carina και Corolla με κινητήρα 2TC (1971-1974), αυτό το κιτ ταιριάζει επίσης σε πολλά μοντέλα Toyota, όπως Corona, Celica, Crown, Cressida και Dyna της ίδιας εποχής.
Οικονομική Συντήρηση– Η ανακατασκευή του υπάρχοντος κυλίνδρου με αυτό το κιτ είναι σημαντικά πιο οικονομική από την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος κυλίνδρου απελευθέρωσης, παρέχοντας το ίδιο λειτουργικό αποτέλεσμα.
1 x Κιτ κυλίνδρου απελευθέρωσης συμπλέκτη – Περιλαμβάνει έμβολα, τσιμούχες, ελατήρια και εσωτερικά εξαρτήματα (επιβεβαιώστε το ακριβές περιεχόμενο πριν από την αγορά). Σημείωση: Αυτό είναι μόνο ένα κιτ ανακατασκευής – το περίβλημα του κυλίνδρου απελευθέρωσης ΔΕΝ περιλαμβάνεται. Το υγρό συμπλέκτη ΔΕΝ περιλαμβάνεται – αγοράστε ξεχωριστά. Επιβεβαιώστε τη συμβατότητα με το μοντέλο της Toyota και τον κωδικό πλαισίου πριν από την αγορά.
Οι ιδιοκτήτες κλασικών μοντέλων Toyota (1971-1974 Carina, Corolla, Corona κ.λπ.) αντιμετωπίζουν μερικές φορές προβλήματα με τον κύλινδρο απελευθέρωσης συμπλέκτη:Σκλήρυνση στεγανοποίησης– Οι λαστιχένιες σφραγίδες σκληραίνουν και συρρικνώνονται μετά από δεκαετίες συντήρησης, οδηγώντας σε παράκαμψη υγρού και απώλεια υδραυλικής πίεσης.Διάβρωση διάτρησης– Η οπή του κυλίνδρου μπορεί να διαβρωθεί ή να χαράξει, επιτρέποντας στο υγρό να παρακάμψει τις τσιμούχες του εμβόλου, ειδικά σε οχήματα που έχουν καθίσει για μεγάλες περιόδους.Μόλυνση υγρών– Το παλιό, μολυσμένο υγρό συμπλέκτη επιταχύνει την υποβάθμιση της τσιμούχας και την εσωτερική φθορά.Φθορά που σχετίζεται με την ηλικία– Τα κλασικά οχήματα είναι πλέον άνω των 50 ετών. εξαρτήματα από καουτσούκ φθείρονται φυσικά ανεξάρτητα από τα χιλιόμετρα. Αυτό το κιτ ανακατασκευής έχει σχεδιαστεί για να αντιμετωπίζει αυτά τα προβλήματα με ποιοτικές στεγανοποιήσεις και εξαρτήματα, αποκαθιστώντας τη σωστή υδραυλική λειτουργία του συμπλέκτη για αξιόπιστη απόδοση αλλαγής ταχυτήτων.
Αυτό το προϊόν καλύπτεται από τη διασφάλιση ποιότητας μας. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προβλήματα σχετικά με την εφαρμογή ή την ποιότητα, επικοινωνήστε μαζί μας και θα απαντήσουμε εντός 24 ωρών.
Εισάγετε το μήνυμά σας