|
Λεπτομέρειες:
|
|
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | MOPAAFR |
| Πιστοποίηση: | TS16949 |
| Αριθμό μοντέλου: | 45046-39335 RH 45047-39215 LH |
| Έγγραφο: | 45046-39335 RH 45047-39215 ...LH.pdf |
|
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
|
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 10 τεμ |
| Τιμή: | whole price |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Καφέ κουτί |
| Χρόνος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Money Gram |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 35000PCS-40000PCS/μήνα |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Τύπος: | Τέρμα ράβδου γραβάτας διεύθυνσης | Ορισμός Περιεχομένων: | 1 x RH + 1 x LH |
|---|---|---|---|
| Εξάρτημα οχημάτων: | Toyota 4Runner | Υλικό: | Περίβλημα από σφυρήλατο ατσάλι / σκληρυμένο μπαλάκι / κορυφαία ελαστική μπότα |
| Εγγύηση: | 6-12 μηνών | Αριθμός ανταλλακτικού: | 45046-39335, 45047-39215 |
| Επισημαίνω: | Τόιοτα 4Runner άκρη της ράβδου γραβάτας διεύθυνσης,45046-39335 RH σύνολο ράβδου δέσμης,45047-39215 Μέρος ανάρτησης διεύθυνσης LH |
||
Περιγραφή προϊόντων
Το σετ άκρων ράβδων τιμονιού είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα διεύθυνσης στην μπροστινή ανάρτηση και το σύστημα σύνδεσης τιμονιού του Toyota 4Runner. Ως μέρος του συγκροτήματος της ράβδου πρόσδεσης, αυτά τα άκρα συνδέουν τη ράβδο πρόσδεσης με τις αρθρώσεις του τιμονιού, μεταδίδοντας την είσοδο διεύθυνσης από το σύστημα διεύθυνσης και στους δύο μπροστινούς τροχούς. Το συγκρότημα ράβδου πρόσδεσης, που αποτελείται από το εσωτερικό και το εξωτερικό άκρο της ράβδου πρόσδεσης, εξασφαλίζει συντονισμένη κίνηση μεταξύ του αριστερού και του δεξιού τροχού – όταν στρίβετε το τιμόνι, και οι δύο τροχοί στρέφονται μαζί στις σωστές γωνίες. Για το Toyota 4Runner, ένα SUV αμάξωμα στο πλαίσιο που χρησιμοποιείται συχνά για περιπέτειες εκτός δρόμου, ρυμούλκηση και οικογενειακές μεταφορές, τα άκρα της ράβδου πρέπει να αντέχουν στις απαιτήσεις της καθημερινής οδήγησης, του ανώμαλου εδάφους και των βαρέων φορτίων. Ένα σετ άκρων ράβδων σύνδεσης που λειτουργεί σωστά εξασφαλίζει ακριβή απόκριση του τιμονιού, ομοιόμορφη φθορά ελαστικών και σταθερό χειρισμό σε όλες τις συνθήκες οδήγησης. Τα φθαρμένα ή κατεστραμμένα άκρα εισάγουν παιχνίδι στο σύστημα διεύθυνσης, οδηγώντας σε ασαφή αίσθηση διεύθυνσης, ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών και σε κίνδυνο τον έλεγχο του οχήματος – ιδιαίτερα επικίνδυνο σε αυτοκινητόδρομους και μονοπάτια.
| Ετος | Μάρκα | Μοντέλο | Tirm | Μηχανή |
| 2002 | Toyota | 4 Δρομέας | Limited Sport Utility 4-θυρο | 3,4L 3378CC V6 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| 2002 | Toyota | 4 Δρομέας | SR5 Sport Utility 4-θυρο | 3,4L 3378CC V6 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| 2001 | Toyota | 4 Δρομέας | Base Sport Utility 4-θυρο | 3,4L 3378CC V6 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| 2001 | Toyota | 4 Δρομέας | Limited Sport Utility 4-θυρο | 3,4L 3378CC V6 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| 2001 | Toyota | 4 Δρομέας | SR5 Sport Utility 4-θυρο | 3,4L 3378CC V6 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| 2000 | Toyota | 4 Δρομέας | Base Sport Utility 4-θυρο | 2,7L 2694CC l4 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| 2000 | Toyota | 4 Δρομέας | Limited Sport Utility 4-θυρο | 3,4L 3378CC V6 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| 2000 | Toyota | 4 Δρομέας | SR5 Sport Utility 4-θυρο | 3,4L 3378CC V6 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| 1999 | Toyota | 4 Δρομέας | Base Sport Utility 4-θυρο | 2,7L 2694CC l4 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| 1999 | Toyota | 4 Δρομέας | Limited Sport Utility 4-θυρο | 3,4L 3378CC V6 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| 1999 | Toyota | 4 Δρομέας | SR5 Sport Utility 4-θυρο | 3,4L 3378CC V6 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| 1998 | Toyota | 4 Δρομέας | Base Sport Utility 4-θυρο | 2,7L 2694CC l4 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| 1998 | Toyota | 4 Δρομέας | Limited Sport Utility 4-θυρο | 3,4L 3378CC V6 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| 1998 | Toyota | 4 Δρομέας | SR5 Sport Utility 4-θυρο | 3,4L 3378CC V6 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| 1997 | Toyota | 4 Δρομέας | Base Sport Utility 4-θυρο | 2,7L 2694CC l4 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| 1997 | Toyota | 4 Δρομέας | Limited Sport Utility 4-θυρο | 3,4L 3378CC V6 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| 1997 | Toyota | 4 Δρομέας | SR5 Sport Utility 4-θυρο | 3,4L 3378CC V6 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| 1996 | Toyota | 4 Δρομέας | Base Sport Utility 4-θυρο | 2,7L 2694CC l4 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| 1996 | Toyota | 4 Δρομέας | Limited Sport Utility 4-θυρο | 3,4L 3378CC V6 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
| 1996 | Toyota | 4 Δρομέας | SR5 Sport Utility 4-θυρο | 3,4L 3378CC V6 GAS DOHC Φυσικής Αναρρόφησης |
Εξετάστε το ενδεχόμενο να αντικαταστήσετε το σετ άκρων της ράβδου τιμονιού σας εάν εμφανίσετε οποιοδήποτε από τα ακόλουθα συμπτώματα: Υπερβολικό παιχνίδι ή χαλαρότητα στο τιμόνι. Το τιμόνι αισθάνεται ασαφές, δεν ανταποκρίνεται ή έχει καθυστερημένη αντίδραση. Ανώμαλη ή γρήγορη φθορά των ελαστικών στα μπροστινά ελαστικά, ειδικά στις εσωτερικές ή εξωτερικές άκρες. Θόρυβος τριγμού, σκάσιμο ή χτυπήματος όταν στρίβετε το τιμόνι, ειδικά σε χαμηλές ταχύτητες ή πάνω από χτυπήματα. Το όχημα περιπλανιέται ή τραβάει προς τη μία πλευρά ενώ οδηγείτε ευθεία, απαιτώντας συνεχή διόρθωση του τιμονιού. Κακή επιστροφή του τιμονιού μετά τη στροφή. Ορατή ζημιά στις λαστιχένιες μπότες σκόνης και στα δύο άκρα της ράβδου - ρωγμές, σκισίματα ή λείπει γράσο. Διαρροή λίπους από τις περιοχές της σφαιρικής άρθρωσης. Εντοπίστηκε υπερβολικό ελεύθερο παιχνίδι κατά την επιθεώρηση στο μπροστινό μέρος. Το όχημα αισθάνεται ασταθές ή τρελό σε ανώμαλους δρόμους. Τρύπημα ή δόνηση στο τιμόνι σε συγκεκριμένες ταχύτητες. Το ένα άκρο της ράβδου έχει ήδη αποτύχει – αντικαταστήστε και τα δύο ως σετ για ισορροπημένη απόδοση.
| Παράμετρος | Καθέκαστα |
|---|---|
| Αριθμός ανταλλακτικού | 45046-39335 (RH) / 45047-39215 (LH) |
| Τύπος προϊόντος | Σετ άκρων ράβδων τιμονιού (RH + LH) |
| Ορισμός Περιεχομένων | 1 x Εξωτερικό άκρο δεσίματος RH + 1 x Εξωτερικό άκρο δεσίματος LH |
| Εξοπλισμός οχήματος | Toyota 4Runner (Συγκεκριμένα έτη – επιβεβαίωση πριν από την αγορά) |
| Κοινές Εφαρμογές | Toyota 4Runner, Hilux Surf, Tacoma (Επιβεβαίωση πριν από την αγορά) |
| Τύπος διεύθυνσης | Rack & Pinion ή ανακυκλούμενη μπάλα (επιβεβαιώστε πριν από την αγορά) |
| Τύπος τέλους | Κωνική σφαιρική άρθρωση με άξονα με σπείρωμα |
| Υλικό | Περίβλημα από σφυρήλατο ατσάλι / σκληρυμένο μπαλάκι / κορυφαία ελαστική μπότα |
| Stud Thread | Επιβεβαιώστε πριν από την αγορά |
| Τύπος τοποθέτησης | Μπουλόνι, Άμεση Αντικατάσταση |
Ολοκληρωμένο σετ – Συμπεριλαμβάνονται και οι δύο πλευρές– Αυτό το σετ περιλαμβάνει άκρα δεσίματος RH (45046-39335) και LH (45047-39215). Η αντικατάσταση και των δύο πλευρών ως σετ εξασφαλίζει ισορροπημένη απόδοση διεύθυνσης και ομοιόμορφη φθορά των ελαστικών. Συνιστάται η αντικατάστασή τους μαζί, καθώς και οι δύο πλευρές αντιμετωπίζουν παρόμοια φθορά.Αντικατάσταση Direct Fit– Ταιριάζει με ακρίβεια τους αριθμούς ανταλλακτικών της Toyota. Απευθείας αντικατάσταση με μπουλόνι για τα άκρα της ράβδου τιμονιού του 4Runner – δεν χρειάζονται τροποποιήσεις.Επαναφέρει την ακριβή απόκριση του τιμονιού– Τα φθαρμένα άκρα της ράβδου πρόσδεσης εισάγουν παιχνίδι στο σύστημα διεύθυνσης, κάνοντας το όχημα να αισθάνεται ασαφές και να μην ανταποκρίνεται. Αυτό το γνήσιο σετ Toyota εξαλείφει αυτό το παιχνίδι, αποκαθιστώντας τον καθαρό, ακριβή έλεγχο του τιμονιού για το 4Runner σας.Εξαλείφει το τσούξιμο και τον θόρυβο του τιμονιού– Οι φθαρμένοι σφαιρικοί σύνδεσμοι παράγουν ήχους τριγμού, σκασμού και χτυπήματος όταν στρίβετε ή οδηγείτε πάνω από χτυπήματα. Αυτό το νέο σετ εξαλείφει αυτούς τους θορύβους, παρέχοντας αθόρυβη, ομαλή λειτουργία διεύθυνσης.Αποτρέπει την ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών– Τα φθαρμένα άκρα της ράβδου προκαλούν ακατάλληλη ευθυγράμμιση των δακτύλων, οδηγώντας σε γρήγορη και ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών στα ελαστικά 4Runner σας. Η αντικατάστασή τους προστατεύει την επένδυσή σας στα ελαστικά και σας εξοικονομεί χρήματα.Κατασκευασμένο για απαιτήσεις 4Runner– Κατασκευασμένο από σφυρήλατο χάλυβα με σκληρυμένα μπαλάκια και κορυφαίες μπότες από καουτσούκ, αυτό το γνήσιο σετ Toyota έχει σχεδιαστεί για να αντέχει στις απαιτήσεις της καθημερινής οδήγησης, της χρήσης εκτός δρόμου, της ρυμούλκησης και των βαρέων φορτίων.Ανώτερη Σφράγιση– Οι υψηλής ποιότητας λαστιχένιες μπότες σκόνης κρατούν τους ρύπους έξω και το λιπαντικό, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής των σφαιρικών αρθρώσεων.Σωστή Ασφάλεια– Το σύστημα διεύθυνσης είναι ένα κρίσιμο σύστημα ασφαλείας.
1 x Σετ άκρου τιμονιού Toyota – περιλαμβάνει 1 x RH (45046-39335) και 1 x LH (45047-39215). Επιβεβαιώστε τη θέση (RH/LH) και τη συμβατότητα με το μοντέλο Toyota 4Runner και το έτος πριν από την αγορά. Το υλικό στερέωσης και τα παξιμάδια κάστρου ΔΕΝ περιλαμβάνονται - χρησιμοποιήστε ξανά το αρχικό υλικό ή αγοράστε το ξεχωριστά.
Σπουδαίος:Το σύστημα διεύθυνσης είναι ένα κρίσιμο σύστημα ασφάλειας. Συνιστάται ανεπιφύλακτα η επαγγελματική εγκατάσταση. Ανυψώστε με ασφάλεια το όχημα και στηρίξτε το στις βάσεις του γρύλου. Αφαιρέστε και τους δύο μπροστινούς τροχούς. Σημειώστε τη θέση κάθε άκρου της ράβδου πρόσδεσης πριν την αφαίρεση για να διατηρήσετε την ευθυγράμμιση. Αφαιρέστε τους πείρους και τα παξιμάδια και από τα δύο άκρα της ράβδου. Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο διαχωρισμού/εξολκής με σφαιρικές αρθρώσεις για να διαχωρίσετε τα άκρα της ράβδου πρόσδεσης από τις αρθρώσεις του τιμονιού – μην χτυπάτε ποτέ τα καρφιά με σφυρί, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα νέα εξαρτήματα. Μετρήστε τον αριθμό των στροφών που απαιτούνται για να αφαιρέσετε κάθε παλιό άκρο και εγκαταστήστε τα νέα άκρα με τον ίδιο αριθμό στροφών – αυτό παρέχει μια γραμμή βάσης για ευθυγράμμιση. Τοποθετήστε τα νέα άκρα της ράβδου πρόσδεσης και σφίξτε τα παξιμάδια με την καθορισμένη ροπή της Toyota. Τοποθετήστε νέους πείρους και λυγίστε τους για να ασφαλίσουν.Κρίσιμο βήμα:Μετά την εγκατάσταση, μια επαγγελματική ευθυγράμμιση τροχών (ρύθμιση δακτύλων) είναι ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ για να αποφευχθεί η γρήγορη φθορά των ελαστικών και να διασφαλιστεί ο ασφαλής χειρισμός. Συνιστάται ιδιαίτερα η επαγγελματική εγκατάσταση. Αντικαταστήστε και τις δύο πλευρές ως σετ για ισορροπημένη απόδοση διεύθυνσης.
Οι ιδιοκτήτες του Toyota 4Runner αντιμετωπίζουν συχνά φθορά και αστοχία στο άκρο της ράβδου σύνδεσης λόγω:Υψηλά χιλιόμετρα– Τα 4Runners έχουν κατασκευαστεί για να διαρκούν και συχνά συγκεντρώνουν πολύ υψηλά χιλιόμετρα. Οι σφαιρικές αρθρώσεις φθείρονται εσωτερικά με την πάροδο του χρόνου, δημιουργώντας παιχνίδι και προκαλώντας ασαφή αίσθηση στο τιμόνι.Χρήση εκτός δρόμου– Η λάσπη, το νερό, η σκόνη και το ανώμαλο έδαφος υποβάλλουν τα άκρα της ράβδου σε σκληρές συνθήκες που επιταχύνουν τη φθορά.Βαριά φορτία και ρυμούλκηση– 4 Οι δρομείς χρησιμοποιούνται συχνά για τη ρυμούλκηση και τη μεταφορά βαρέων φορτίων, ασκώντας επιπλέον πίεση στα εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης.Ζημιά στις λαστιχένιες μπότες– Μόλις σχιστούν οι λαστιχένιες μπότες σκόνης, το λίπος διαφεύγει και η βρωμιά, το νερό και τα συντρίμμια εισχωρούν στους σφαιρικούς αρμούς, επιταχύνοντας τη φθορά γρήγορα.Ηλικία– Το καουτσούκ και οι σφραγίδες αλλοιώνονται φυσικά με την πάροδο του χρόνου. Αυτό το γνήσιο σετ αντικατάστασης Toyota έχει σχεδιαστεί για να αντιμετωπίζει όλα αυτά τα ζητήματα με ανώτερα υλικά, ακριβείς ανοχές κατασκευής και κορυφαία ελαστική στεγανοποίηση, επαναφέροντας το σύστημα διεύθυνσης του 4Runner στην εργοστασιακή απόδοση για χρόνια αξιόπιστης εξυπηρέτησης.
Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προβλήματα σχετικά με την εφαρμογή ή την ποιότητα, επικοινωνήστε μαζί μας και θα απαντήσουμε εντός 24 ωρών.
Εσωτερικές άκρες ράβδων / Κρεμάστρα και γρανάζι τιμονιού / Αποσβεστήρας τιμονιού / Υπηρεσία ευθυγράμμισης τροχών / Εξαρτήματα μπροστινής ανάρτησης
Εισάγετε το μήνυμά σας