HILUX GGN15, 25, φέρουσα Assy κεντρική υποστήριξη 37230-0K020 35

Περιγραφή προϊόντων

37230-0K020 HILUX GGN15,25,35 ΠΟΥ ΑΝΤΈΧΕΙ ASSY, ΚΕΝΤΡΙΚΉ ΥΠΟΣΤΉΡΙΞΗ
08/2004-03/2012 TOYOTA HILUX GGN15,25,35, KUN1*, 2*, 3*, LAN15,25,35, TGN1*, 26,36
<>

Σύνδεση: το http://suspensionmounts.com/quality-12842345-toyota-rav4-car-suspension-mount-rear-engine-mount-52380-42082-52380-42020

TOYOTA HILUX GGN15,25,35 ΠΟΥ ΑΝΤΈΧΕΙ ASSY, ΚΕΝΤΡΙΚΉ ΥΠΟΣΤΉΡΙΞΗ, κεντρικό ρουλεμάν.

<>

50805-saa-982 πόλη CVT της Honda μονταρισμάτων μηχανών


Α. 12 μήνες εξουσιοδότησης
Β. ανταγωνιστική τιμή με τα υψηλά & σταθερά ποιοτικά προϊόντα
C.Fast παράδοση: τετραγωνική αποθήκη εμπορευμάτων 30.000 για να εφοδιάσει τα δημοφιλή γρήγορα κινούμενα προϊόντα μας.


Δημοφιλέστερα γρήγορα κινούμενα μέρη των λαστιχένιων μερών υποστηριγμάτων μηχανών της HONDA για aftermarket τις πωλήσεις:

<>

Ερώτηση:
Έχω τη 2009 αυτόματη HONDA χρώμιο-Β. Όποτε το έβαλα στην αντιστροφή τινάζει πολλή. Τι θα έπρεπε να κάνω;
Απάντηση:
Αλλάξτε τη μετάδοσή σας τοποθετεί δεξιός και αριστερά, υποστήριγμα μηχανών οι λαστιχένιες καταρρεύσεις και δίνει εκείνο το anoying τίναγμα στο εργαλείο και περισσότεροι όταν είναι ανοικτό το A/$l*c. αυτά τα δίπλευρα υποστηρίγματα είναι τι υποστηρίζει τη μηχανή έτσι παίρνουν το κτύπημα έναντι μπροστινό και πίσω μέρος, το μπροστινό υποστήριγμα μηχανών είναι περισσότερος τονωτικών όπως το οπίσθιο τμήμα. Τα δευτερεύοντα υποστηρίγματα δεν μπορούν να ραγιστούν αλλά καταρρέουν. θα δείτε τη διαφορά όταν τους συγκρίνετε. τα μπροστινά υποστηρίγματα μηχανών ραγίζουν συχνά αλλά αυτό δεν θα λύσει το τίναγμα μόνο της μπροστινής και οπίσθιας μετακίνησης του egnine/της συνδιαλλαγής.

Σχετικά υποστηρίγματα μηχανών αναστολής για τη HONDA:
50820-TS6-H03,50820-TR0-A81,50820-TS6-H81
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΜΗΧΑΝΩΝ HONDA 50850-SMA-982
50820-SDA-A01 ΛΑΣΤΙΧΈΝΙΟ ASSY., ΔΕΥΤΕΡΕΎΟΝ ΜΟΝΤΆΡΙΣΜΑ ΜΗΧΑΝΏΝ
9297 A4517 50820-SDB-A01
ACURA-TL-2005-2008 HONDA-ΣΥΜΦΩΝΊΑ-2005-2007

σχετικές πλήρεις εξαρτήσεις Honda Accord:
50830-sda-A02
50810-sda-A02
50820-sda-A01
50850-sda-A00

Άκρες:
Αντικατάσταση του μονταρίσματος μηχανών.
Τα υποστηρίγματα μηχανών αποτελούνται από ένα υλικό σκληρού λάστιχου που επιτρέπει σε τα για να απορροφήσει αυτές τις δονήσεις. Όταν μια μηχανή/ένα αυτοκίνητο τοποθετεί βλάπτεται ή σπάζουν, όχι μόνο θα αισθανθείτε την υπερβολική δόνηση στο αυτοκίνητο, άλλα μέρη στη μηχανή μπορούν να πάρουν misaligned και τελικά σπάσιμο δεδομένου ότι η μηχανή δεν είναι στην ακριβή θέση της.
1) Η μηχανή jitter είναι πολύ προφανής κατά την αντιστροφή.
2) Η μηχανή τίναξε όταν άρχισε το αυτοκίνητο.
3) Υπάρχει ένας θόρυβος από τη μηχανή.
3) Στην περίπτωση της μη απασχόλησης ταχύτητας, το τιμόνι θα δονηθεί και το πεντάλι φρένων θα δονηθεί προφανώς.
Ο κύριος σκοπός των υποστηριγμάτων μηχανών είναι να συνδεθεί η μηχανή ενός αυτοκινήτου με το πλαίσιο του οχήματος. Ένας δευτεροβάθμιος σκοπός είναι να υγραθεί ή να μειωθεί η δόνηση μηχανών έτσι οι κάτοχοι του αυτοκινήτου δεν αισθάνονται το σταθερό τίναγμα ή τη δόνηση της μηχανής ενώ τρέχει.
Εάν δεν αντικαθίσταται εγκαίρως, θα καταστρέψει τη γενική ισορροπία και θα προκαλέσει τη ζημία σε άλλοι.

Η σχετική HONDA χρώμιο-Β διαμορφώνει τα μέρη μονταρισμάτων μηχανών αναστολής:

Οι ανωτέρω εικόνες είναι από τα screenshots του καταλόγου εάν χρειάζεστε τις αναλυτικές πληροφορίες παρακαλώ μας έρχεστε σε επαφή με άμεσα.
Αριθμός cOem Honda χρώμιο-Β μέρη αναστολής:
<>