|
Λεπτομέρειες:
|
|
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Πιστοποίηση: | TS16949 |
| Αριθμό μοντέλου: | 11410-5A2-A01 |
|
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
|
| Τιμή: | factory price |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | ουδέτερο κουτί συσκευασίας |
| Χρόνος παράδοσης: | 15-25working ημέρες |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 10000 ΤΕΜ |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Υλικό: | Αλουμίνιο | Εφαρμογή: | Συμφωνία |
|---|---|---|---|
| Τύποι διάταξης κυλίνδρων κινητήρα: | Λ4 | Εγγύηση: | 12 μήνες |
| Σασί: | CG5 | Όνομα προϊόντος: | κάλυψη αλυσίδων συγχρονισμού |
| Ετος: | 2013 | G.W:: | 1.8KGS |
| Επισημαίνω: | 114105A2A02 Κάλυψη αλυσίδας χρονολόγησης,Κάλυψη αλυσίδας συγχρονισμού Accord L4,CG5 Κάλυψη της αλυσίδας χρονισμού |
||
Περιγραφή προϊόντων
Κάλυμμα Χρονισμού Κινητήρα 114105A2A02 2013 Honda Accord CG5 CHAIN CASE L4
| Μάρκα | Αριθμός Μέρος Κατασκευαστή | Περιγραφή Μέρους | Διαστάσεις (ίντσες) | Βάρος Όγκου | Κατάσταση |
| Honda | 11410-5A2-A01 | Συναρμολόγηση Θήκης, Αλυσίδα | 17.7 x 13.2 x 2.1 | 5-6KGS | 100% Καινούργιο |
Διαρροή καλύμματος χρονισμού
Το κάλυμμα χρονισμού έχει σχεδιαστεί για να σφραγίζει τον κινητήρα και να αποτρέπει την υπερχείλιση λαδιού ή πίεσης. Σε περίπτωση πίεσης ή κενού, ο αισθητήρας στον κινητήρα θα ενεργοποιήσει την ένδειξη ελέγχου κινητήρα στον πίνακα οργάνων.
Το κάλυμμα χρονισμού έχει ένα παρέμβυσμα στο κάλυμμα, το οποίο μπορεί να συνδέσει σταθερά το κάλυμμα με το μπλοκ του κινητήρα. Με την πάροδο του χρόνου, λόγω της έκθεσης σευψηλή θερμοκρασία σκόνηκαιβρωμιά δρόμου. Τα κομμάτια συχνά ραγίζουν ή φθείρονται, γεγονός που θα μειώσει τη στεγανότητα του καλύμματος και μπορεί να προκαλέσει υπερχείλιση λαδιού στον κινητήρα και διαρροή στο έδαφος.
Ερώτηση:
Έχω ένα Honda Accord 2013, μοντέλο CG5. Πρόσφατα βρήκα μια διαρροή στην πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα.
Πρώτα αντικατέστησα το παρέμβυσμα VTEC Solenoid (Spool Valve), μετά αντικατέστησα το παρέμβυσμα του καλύμματος βαλβίδων μαζί με το κάλυμμα βαλβίδων, τα 4 παρεμβύσματα δακτυλίου ήταν εντελώς άθικτα σε αυτό, αλλά η διαρροή είναι ακόμα εκεί;
Απάντηση:
1) Λαμβάνοντας υπόψη το ΚΑΛΥΜΜΑ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ.
Αφαιρείτε τον μπροστινό τροχό της πλευράς του συνοδηγού, εάν δεν λειτουργεί, τότε πρέπει να αφαιρεθεί η βάση του κινητήρα για να μπορέσετε να αφαιρέσετε το κάλυμμα χρονισμού.
2) Έλεγχος του διακόπτη πίεσης λαδιού VTEC ή του δακτυλίου του.
Θα διαρρεύσει η θήκη χρονισμού μου;
Τα σπασμένα παρεμβύσματα δεν είναι ο μόνος λόγος για να αποδείξουμε ότι το κάλυμμα διαρρέει λάδι και μπορεί να ραγίσει σε ορισμένες περιπτώσεις, ειδικά όταν είναι κατασκευασμένο από πλαστικό.
Εάν παρατηρήσετε διαρροή λαδιού από το κέντρο όλων των κινητήρων, μπορεί να προκληθεί από αστοχία χρονισμού ή κανονικού παρεμβύσματος.
Περισσότερα ανταλλακτικά κινητήρα ταιριάζουν σε Honda CG5 2013 Accord
| Αριθμός ανταλλακτικού OEM | Περιγραφή/Όνομα προϊόντος |
| 11410-5A2-A01 | θήκη assy, αλυσίδα |
| 11410-5A2-A02 | θήκη assy., αλυσίδα |
| 11412-5A2-A00 | κάλυμμα, θήκη αλυσίδας |
| 15841-5A2-A00 | σώμα, φίλτρο VTC |
| 15845-5A2-A01 | συναρμολόγηση φίλτρου., VTC |
| 90002-5A2-A00 | μπουλόνι, ειδικό (8x80) |
| 90021-PNA-000 | μπουλόνι, ειδικό (6x33.6) |
| 90045-PHM-000 | μπουλόνι, φλάντζα (8x35) |
| 91212-5A2-A01 | τσιμούχα λαδιού (43x58x7) |
| 91304-5A2-A01 | δακτύλιος O |
| 91305-5A2-A01 | δακτύλιος O (12.6x2.4) |
| 95701-06014-08 | μπουλόνι, φλάντζα (6x14) |
| 95701-06030-08 | μπουλόνι, φλάντζα (6x30) |
![]()
Κινητήρας RA18A Honda 06110-RNA-000 ταιριάζει σε Honda crossroad 2007 R16A R20A Civic R18A1 06114-RNA-000
Accord Element
Σετ κεφαλής: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
Κεφαλή κυλίνδρου: 12251-RAA-004
![]()
Civic 1600 Σετ κεφαλής: 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
Κεφαλή κυλίνδρου: 12251-PLC-003
![]()
CR-V 2000
Σετ κεφαλής: 06110-P3F-010,06111-PR4-010
Κεφαλή κυλίνδρου: 12251-P8R-004
![]()
FIT-III City Saloon
06110-RB0-010,06110-RB0-000
12251-RB0-004
![]()
HR-V VTEC 1600
06110-PDT-E00,06111-P2A-030
12251-P2J-004
![]()
JAZZ 1300
06110-PWA-010,12251-PWA-004
06110-RKG-000
![]()
Κινητήρας 4D56 MD302889Φλάντζα κεφαλής κυλίνδρου 4G56 4M40 Ταιριάζει σε κιτ ανταλλακτικών aftermarket αυτοκινήτων Mitsubishi Pajero II
![]()
Κινητήρας L200 4D56 8V
κιτ φλάντζας Φλάντζα, Κεφαλή κυλίνδρου
Επένδυση κυλίνδρου/μανίκι 4 τεμάχια ένα πλήρες κιτ
έμβολο STD 1 σετ=4 τεμάχια
πείρος εμβόλου 4 τεμάχια
κλιπ πείρου εμβόλου 8 τεμάχια (η τιμή πείρου εμβόλου περιλαμβάνεται)
δακτύλιος εμβόλου 1 σετ=4 τεμάχια
βαλβίδες 8 τεμάχια (4 εισαγωγής + 4 εξαγωγής)
οδηγοί βαλβίδων
έδρες βαλβίδων 8 τεμάχια
Το ρουλεμάν στροφαλοφόρου STD
Ρουλεμάν ράβδου σύνδεσης STD
ροδέλα ώσης στροφαλοφόρου 1 σετ=4 τεμάχια
Σχετικά με τον κινητήρα ανταλλακτικά: Βαλβίδα κινητήρα, ένθετα, οδηγοί, κεφαλή κυλίνδρου, έμβολο, δακτύλιοι εμβόλου, επένδυση κυλίνδρου, πείρος εμβόλου, ρουλεμάν κινητήρα.
Οι τεχνικοί μας ειδικοί μπορούν να προσπαθήσουν να βρουν αυτό το ανταλλακτικό, μπορεί να είναι γνήσιο OEM ή Aftermarket 100% υψηλής ποιότητας.
Παρακαλώ, δώστε μας: αρχικό αριθμό ανταλλακτικού, μάρκα οχήματος, μοντέλο, έτος, χρώμα, VIN, πλαίσιο και οποιαδήποτε άλλη πληροφορία, που μπορεί να μας βοηθήσει να προσδιορίσουμε το όχημά σας και το απαραίτητο ανταλλακτικό. Όσο περισσότερες πληροφορίες παρέχετε, τόσο πιο γρήγορη θα είναι η απάντηση.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Ε: Πώς αφαιρώ τις κεφαλές;
A: Για να αφαιρέσετε τις κεφαλές, πρέπει να αφαιρέσετε τυχόν ανταλλακτικά που βρίσκονται στο δρόμο και να αφαιρέσετε τα μπουλόνια. Βεβαιωθείτε ότι χαλαρώνετε τα μπουλόνια με μια συγκεκριμένη σειρά (η οποία είναι συγκεκριμένη για τον κινητήρα σας) και μην τα χαλαρώνετε περισσότερο από ένα τέταρτο της στροφής κάθε φορά, ώστε να μην στρεβλώσετε την κεφαλή του κυλίνδρου.
Ε: Θα βλάψει να μουλιάσω τις κεφαλές για καθαρισμό ενώ οι βαλβίδες και τα ελατήρια είναι ακόμα συνδεδεμένα;
A: Θα φανταζόμουν ότι αυτό θα μπορούσε να καταστρέψει τις τσιμούχες βαλβίδων, αλλά τα ελατήρια, οι έδρες, οι συγκρατητές, οι βαλβίδες και οι οδηγοί θα πρέπει να είναι εντάξει.
L200 Σχετικά δημοφιλή ανταλλακτικά: Ράβδος τιμονιού, κύριος φρένων
Οδηγός εγκατάστασης:
Η φλάντζα κεφαλής βρίσκεται μεταξύ του μπλοκ του κινητήρα και της κεφαλής ή των κεφαλών του κυλίνδρου σε έναν κινητήρα τύπου V. Η φλάντζα λειτουργεί ως στεγανοποίηση που αποτρέπει τη διαρροή της διαδικασίας καύσης στους διαδρόμους ψυκτικού που περιβάλλουν κάθε κύλινδρο. Σε πολλές περιπτώσεις, σφραγίζει τους διαδρόμους λαδιού από τους διαδρόμους ψυκτικού, ώστε τα υγρά να μην αναμειγνύονται.
Αποκτήστε ένα εγχειρίδιο σέρβις για τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου σας. Θα περιλαμβάνει βήμα προς βήμα διαδικασίες με εικόνες που εξηγούν πώς να αντικαταστήσετε τη(τις) φλάντζα(ες) κεφαλής σας. Θα αναφέρει επίσης τυχόν ειδικά εργαλεία που μπορεί να χρειαστείτε.
Οι περισσότερες κεφαλές κυλίνδρων είναι κατασκευασμένες είτε από σίδηρο είτε από κράμα αλουμινίου. Κάθε υλικό έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του όσον αφορά την απόδοση και τη διάρκεια ζωής του οχήματός σας, αλλά το πιο σημαντικό, το αλουμίνιο είναι ένα μαλακότερο μέταλλο και μπορεί να είναι πιο επιρρεπές σε ζημιές στη διαδικασία καθαρισμού.
Οι κεφαλές αλουμινίου είναι πολύ ελαφρύτερες από τις σιδερένιες, τόσο σε βάρος όσο και σε χρώμα. Οι ανοιχτόχρωμες γκρι κεφαλές είναι πιθανότατα κατασκευασμένες από αλουμίνιο, ενώ τα πιο σκούρα χρώματα μπορεί να υποδηλώνουν σίδηρο. Ο σίδηρος είναι επιρρεπής στη σκουριά, ενώ το αλουμίνιο όχι. Εάν υπάρχουν σημάδια επιφανειακής σκουριάς στις κεφαλές, είναι κατασκευασμένες από σίδηρο.
Ένας μαγνήτης δεν θα κολλήσει σε μια κεφαλή κυλίνδρου αλουμινίου, αλλά θα κολλήσει σε μια σιδερένια.
Εισάγετε το μήνυμά σας