23221-46060 Ανταλλακτικά οχημάτων αντλία Assy καύσιμο Lexus Gs300 Fj80 Hdj80 Hzj80 Fzj80 ηλεκτρονικό 23221-50060

23221-46060 Αντλία Assy Fuel Lexus Gs300 Fj80,Hdj80,Hzj80,Fzj80 Ηλεκτρονική Αντλία 23221-50060

23221-46060 PUMP ASSY FUEL LEXUS GS300 FJ80,HDJ80,HZJ80,FZJ80

<

23221-50060 TOYOTA LAND CRUISER Ηλεκτρονική αντλία

<

Αρχικά ανταλλακτικά #23220-74021
Όνομα προϊόντος/Τύπος: Ηλεκτρονική αντλία καυσίμου
OEM/ODM: ναι
Ρεύμα: 4.8
Τάση :12V (V)
Κυκλοφορία :120 (A)
Πίεση: 10 (mpa)
Μέγεθος συσκευασίας :35 x 30 x 35

23220-74021 RAV4 SXA1 PUMP ASSY FUEL INJECTION SYSTEM COROLLA AE11 EE110

<

1.Διαθέσιμο απόθεμα
Τα περισσότερα από τα προϊόντα είναι σε απόθεμα, προσφορά εκτός ραφιού, μεμονωμένες σειρές προϊόντων ψυχρής πόρτας πρέπει να υποβληθούν σε επεξεργασία και προσαρμογή.

2.Χρώμα /επεξεργασία επιφάνειας
φυσική λήψη, χρώμα με επαγγελματική διόρθωση και η φυσική σχεδίαση πλακιδίων είναι η πλησιέστερη, επειδή η αντίθεση χρωμάτων και η θερμοκρασία χρώματος της οθόνης του υπολογιστή είναι κάποιες διαφορές και ούτω καθεξής.

3. Μετά την πώληση
Παρέχουμε πλήρη εγγύηση μετά την πώληση, θέματα ποιότητας άνευ όρων επιστροφές.

4.Παράδοση
Υποστήριξη θαλάσσιων μεταφορών, air Express, οδικών μεταφορών και σιδηροδρομικών μεταφορών.

Gas Diesel Inline -02A UniversalElectric Fuel Pump 12V/24V Toyota Nissan MazdaPetrol Gasoline Electric Fuel pump

Χρησιμοποιώντας έναν τύπο παροχής καυσίμου τύπου εμβόλου, η αναρρόφηση ισχυρότερη, η παροχή λαδιού πιο σταθερή
Η συσκευασία περιλαμβάνει: 1τμχ×Αντλία καυσίμου
 

Πώς να δουλέψεις;

Ηλεκτρική δομή αντλίας καυσίμου και αρχή λειτουργίας
Η δομή της ηλεκτρικής αντλίας καυσίμου από το σώμα της αντλίας, τον μόνιμο μαγνητικό κινητήρα και το κέλυφος αποτελείται από τρία μέρη. Μόνιμος μαγνητικός ηλεκτρικός κινητήρας που οδηγεί την περιστροφή του σώματος της αντλίας, από την αναρρόφηση της εισόδου πετρελαίου, ρέει μέσα στην ηλεκτρική αντλία καυσίμου, και πάλι από την πίεση εξόδου λαδιού, την παροχή καυσίμου. Το καύσιμο ρέει μέσα στην ηλεκτρική αντλία καυσίμου, το μόνιμο μαγνητικό αποτέλεσμα ψύξης του οπλισμού του κινητήρα, γνωστό και ως υγρή αντλία καυσίμου. Τα μέρη του ηλεκτρικού κινητήρα αντλίας καυσίμου, συμπεριλαμβανομένου του στερεωμένου στο κέλυφος ενός μόνιμου μαγνήτη και της ηλεκτρομαγνητικής ροπής του οπλισμού και της συσκευής βούρτσας που είναι εγκατεστημένη στο κέλυφος. Η επαφή της βούρτσας και ο συλλέκτης του οπλισμού, ο οδηγός του λαμβάνεται από την ανάρτηση από το κέλυφος, για τον έλεγχο της τάσης του ηλεκτρικού οδηγού αντλίας καυσίμου στην περιέλιξη του οπλισμού. Το άκρο είναι καρφωμένο και στα δύο άκρα του περιβλήματος της ηλεκτρικής αντλίας καυσίμου, κάντε τα μέρη να συναρμολογηθούν σε μια σφραγισμένη συναρμολόγηση.

Διαφορετικοί τύποι ηλεκτρικών αντλιών βενζίνης

(1) η ηλεκτρική αντλία βενζίνης τύπου κυλίνδρου αποτελείται από κέλυφος, κυλινδρικό κύλινδρο και ρότορα κ.λπ. Πέντε κύλινδροι μπορούν να ραδιακά αυλακώσεις ολίσθησης του ρότορα, υπάρχουν ορισμένοι έκκεντροι ρότορας και κέλυφος. Υπό την κίνηση του ρότορα dc motor spinning, υπό τη δράση της φυγόκεντρης δύναμης, ο κύλινδρος πιέζει στον εσωτερικό κύκλο του σώματος της αντλίας στην επιφάνεια, σχηματίζοντας πέντε σχετικά ανεξάρτητους θάλαμους στεγανοποίησης. Περιστρέφεται, κάθε αλλαγή όγκου της σφραγισμένης κοιλότητας συνεχώς, όταν η είσοδος λαδιού, αύξηση όγκου, ο σχηματισμός ενός ορισμένου κενού, η αντλία αναρρόφησης αερίου θα φιλτραριστεί. Στην έξοδο λαδιού, μικρότερος όγκος, πίεση, αέριο που ωθείται μέσω της μονοκατευθυντικής βαλβίδας εξόδου του κινητήρα dc.

(2) η αντλία πτερυγίων βενζίνης είναι μια λεπίδα αυλακωτού ρότορα σε επαφή με το κέλυφος της αντλίας (σταθερό βρόχο) η αναρρόφηση υγρού από την πλευρά αναρρόφησης πίεση στην πλευρά της εκκένωσης της αντλίας λαδιού.

(3) η αντλία λαδιού γραναζιών, η αντλία γραναζιών είναι ένα είδος αντλίας θετικής μετατόπισης, που αποτελείται από δύο γρανάζια, το σώμα της αντλίας και το κάλυμμα δύο κλειστών χώρων, όταν τα γρανάζια, ο χώρος της πλευράς του γραναζιού από μικρό σε μεγάλο, σχηματίζοντας ένα κενό, η αναρρόφηση του υγρού, η πλευρά της εμπλοκής του γραναζιού από μεγάλο σε μικρό όγκο του χώρου και το υγρό σε γραμμή. Ο θάλαμος αναρρόφησης και ο θάλαμος εκκένωσης διαχωρίζονται από δύο γρανάζια που εμπλέκονται στη γραμμή

Τι γίνεται με το M.O.Q (Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας)

Ως συνήθως, δεν υπάρχει M.O.Q για ανταλλακτικά σε απόθεμα. Απλώς η τιμή είναι διαφορετική λόγω της μικρής ή μεγάλης ποσότητας.
για την ανάπτυξη νέων μοντέλων, εξαρτάται από τα ανταλλακτικά, έχουμε το MOQ από 100-300τμχ.

Οποιαδήποτε εγγύηση;
Διατίθεται εγγύηση ποιότητας 365 ημερών.
Τακάκια φρένων&παπούτσια φρένων&ιμάντες κίνησης: 30000KM-5000KM
Αμορτισέρ ανάρτησης: 50000KM-80000KM

Τι γίνεται με τον ποιοτικό έλεγχο;
Η εξαιρετικά αυτοματοποιημένη γραμμή παραγωγής μας, τα αυτοματοποιημένα μηχανήματα παρέχουν ποιότητα και ποσότητα. Παράγουν προϊόντα με λιγότερα σφάλματα.
με άλλα πλεονεκτήματα όπως προηγμένος εξοπλισμός δοκιμών και επαγγελματική τεχνολογία.
100% έλεγχος ποιότητας πρώτης ύλης και μισοτελειωμένων εξαρτημάτων πριν από την παραγωγή.
100% δειγματοληπτική δοκιμή και επιβεβαίωση πριν από τη μαζική παραγωγή.

100% δοκιμή πριν από την αποστολή.