17567-17010 η μηχανή τοποθετεί το ταχύπλοο σκάφος εδάφους ακτοφυλάκων της Toyota Dyna υποστήριξης σωλήνων εξάτμισης μαξιλαριών

Περιγραφή προϊόντων

Υλικό: Λάστιχο EPDM
Μέγεθος συσκευασίας: 15*15 χιλ.
Οι προδιαγραφές διαμορφώνουν: 17567-17010
Κατηγορία προϊόντων: λαστιχένια ή πλαστικά προϊόντα
Πρότυπο εφαρμογής: ΤΑΧΎΠΛΟΟ ΣΚΆΦΟΣ ΤΗΣ TOYOTA DYNA ΤΟ /COASTER/LAND

<>

ΜΑΞΙΛΑΡΙ ΣΩΛΗΝΩΝ 17567-17020 ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ, ΣΩΛΗΝΑΣ ΟΥΡΩΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΟΠΙΣΘΙΟ ΤΜΉΜΑ

<>

17567-17020 η λαστιχένια εξάτμιση τοποθετεί HZJ79 TOYOTA Landcruiser
BJ70 BJ42 BJ74
FJ40 FJ45 FJ55 FJ60 FJ62 FJ70 FJ73 FJ75 FJ80
FZJ70 FZJ75 FZJ80 FZJ105
HJ45 HJ47 HJ60 HJ61 HJ60 HJ75
HDJ80 HZJ70 HZJ73 HZJ75 HZJ78 HZJ79 HZJ80 HZJ105
RJ70 LJ70 PZJ73 PZJ75

Καυτός αριθμός μερών selling&Stock διαθέσιμος:
48655-0K010 99VB4826AB 25443-42630 4F0199379K KS3865

4056A004 xs61-18196-AA 13541438759 1S71-7M122 96549921

12361-62110 351412331 351 412 331 MR267484 MB430968

12305-0H040 100102100 100100800 026121065 026 121 065

11220-10J09 OK60A-39-340A 56243-0E015 8-97247083-0

48655-33050 48655-33040 48655-28020 8-97220065-0 MN184094

Παρακαλώ σημειώστε ότι αυτές οι εικόνες σας παρουσιάζουν μόνο λεπτομέρειες διαδικασίας των προϊόντων μας, ο αριθμός cOem μερών και οι εικόνες των δημοφιλών προϊόντων δεν αντιστοιχούν ένα σε ένα.

12568743 12568744 16268-75130 55326-07100 MB006605

Μετά από τις πληροφορίες. για τα ΠΡΟΤΥΠΑ της HONDA:

50820-TS6-H81 το δευτερεύον υποστήριγμα μηχανών εγκαθιστά Honda Civic το 2012-2016 που η μπροστινή μηχανή μηχανών τοποθετεί το υποστήριγμα

Σχετικά υποστηρίγματα μηχανών αναστολής για τη HONDA:
50820-TS6-H03,50820-TR0-A81,50820-TS6-H81
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΜΗΧΑΝΩΝ HONDA 50850-SMA-982

Άκρες:
Αντικατάσταση του μονταρίσματος μηχανών.

Τα υποστηρίγματα μηχανών αποτελούνται από ένα υλικό σκληρού λάστιχου που επιτρέπει σε τα για να απορροφήσει αυτές τις δονήσεις. Όταν μια μηχανή/ένα αυτοκίνητο τοποθετεί βλάπτεται ή σπάζουν, όχι μόνο θα αισθανθείτε την υπερβολική δόνηση στο αυτοκίνητο, άλλα μέρη στη μηχανή μπορούν να πάρουν misaligned και τελικά σπάσιμο δεδομένου ότι η μηχανή δεν είναι στην ακριβή θέση της.
1) Η μηχανή jitter είναι πολύ προφανής κατά την αντιστροφή.
2) Η μηχανή τίναξε όταν άρχισε το αυτοκίνητο.
3) Υπάρχει ένας θόρυβος από τη μηχανή.
3) Στην περίπτωση της μη απασχόλησης ταχύτητας, το τιμόνι θα δονηθεί και το πεντάλι φρένων θα δονηθεί προφανώς.
Ο κύριος σκοπός των υποστηριγμάτων μηχανών είναι να συνδεθεί η μηχανή ενός αυτοκινήτου με το πλαίσιο του οχήματος. Ένας δευτεροβάθμιος σκοπός είναι να υγραθεί ή να μειωθεί η δόνηση μηχανών έτσι οι κάτοχοι του αυτοκινήτου δεν αισθάνονται το σταθερό τίναγμα ή τη δόνηση της μηχανής ενώ τρέχει.

Εάν δεν αντικαθίσταται εγκαίρως, θα καταστρέψει τη γενική ισορροπία και θα προκαλέσει τη ζημία σε άλλοι.

Η σχετική HONDA χρώμιο-Β διαμορφώνει τα μέρη μονταρισμάτων μηχανών αναστολής:

Οι ανωτέρω εικόνες είναι από τα screenshots του καταλόγου εάν χρειάζεστε τις αναλυτικές πληροφορίες παρακαλώ μας έρχεστε σε επαφή με άμεσα.

Αριθμός cOem Honda χρώμιο-Β μέρη αναστολής:

<>

Ερώτηση:
Έχω τη 2009 αυτόματη HONDA χρώμιο-Β. Όποτε το έβαλα στην αντιστροφή τινάζει πολλή. Τι θα έπρεπε να κάνω;
Απάντηση:
Αλλάξτε τη μετάδοσή σας τοποθετεί δεξιός και αριστερά, υποστήριγμα μηχανών οι λαστιχένιες καταρρεύσεις και δίνει εκείνο το anoying τίναγμα στο εργαλείο και περισσότεροι όταν είναι ανοικτό το A/$l*c. αυτά τα δίπλευρα υποστηρίγματα είναι τι υποστηρίζει τη μηχανή έτσι παίρνουν το κτύπημα έναντι μπροστινό και πίσω μέρος, το μπροστινό υποστήριγμα μηχανών είναι περισσότερος τονωτικών όπως το οπίσθιο τμήμα. Τα δευτερεύοντα υποστηρίγματα δεν μπορούν να ραγιστούν αλλά καταρρέουν. θα δείτε τη διαφορά όταν τους συγκρίνετε. τα μπροστινά υποστηρίγματα μηχανών ραγίζουν συχνά αλλά αυτό δεν θα λύσει το τίναγμα μόνο της μπροστινής και οπίσθιας μετακίνησης του egnine/της συνδιαλλαγής.

Q: Πώς να ξέρει πότε για να αντικαταστήσει τη μηχανή τοποθετεί;
1. Υπερβολικός θόρυβος
2. Δόνηση
3. Μη ευθυγράμμιση
4. Σπασμένες ζώνες και μάνικες
5. Ζημία στη μηχανή
Όπως συστήνει, μετά από για 250k που το λάστιχο παίρνει αρκετά σκληρά ότι οι δονήσεις μηχανών θα είναι σημαντικά πιό αξιοπρόσεχτες. έντονα συνιστώμενα νέα υποστηρίγματα μηχανών.

Q: Πόσο συχνά τα υποστηρίγματα μηχανών μηχανών πρέπει να αντικατασταθούν;
Α: Η μηχανή μηχανών τοποθετεί στα περισσότερα οχήματα σχεδιάζεται για να απομονώσει τις κανονικές μετακινήσεις και τις δονήσεις της μηχανής από το πλαίσιο και το σώμα οχημάτων έτσι ο χειριστής του οχήματος δεν θα τις αισθανθεί. Σε μερικά οχήματα που η μηχανή τοποθετεί γίνεται από το στερεό λάστιχο και άλλα μπορούν να είναι κοίλο λάστιχο με μια υγρή πλήρωση. Οι στερεοί λαστιχένιοι χρησιμοποιούνται στις περισσότερες μηχανές οχημάτων, ενώ οι γεμισμένοι υγρό αυτοί χρησιμοποιούνται στα οχήματα που χρειάζονται την πρόσθετη απομόνωση μεταξύ της μηχανής και του σώματος.
Γενικά, τα υποστηρίγματα μηχανών δεν έχουν μια σχεδιασμένη αντικατάσταση αλλά πρέπει να διαρκέσουν μεταξύ 5 έως 10 ετών πριν από την ξηρά αποσύνθεση ή του σπασίματος από την ηλικιακή αποτυχία. Τα υποστηρίγματα μηχανών μπορούν να πάρουν σπασμένα από το χτύπημα του οχήματος, εργαλεία πέρα-που, και που αφήνει έξω το συμπλέκτη ή η δύναμη φρενάροντας τη μηχανή πριν από την απογείωση. Τα υποστηρίγματα μηχανών μπορούν να σπάσουν στα ατυχήματα οχημάτων επίσης. Εάν η μηχανή τοποθετεί το σπάσιμο λόγω της σκληρής μετατόπισης μετάδοσης, τα υποστηρίγματα μετάδοσης μπορούν επίσης να πάρουν χαλασμένα. Έχω δει τοποθετώ το σπάσιμο σε ένα έτος ή λιγότερους λόγω των εξωτερικών αποτυχιών. Το πετρέλαιο μηχανών ή άλλες ρευστές διαρροές μπορεί να πάρει στα υποστηρίγματα, να επιδεινώσει το λάστιχο, και να του προκαλέσει την πρόωρη αποτυχία.