Η αναστολή αυτοκινήτων 52390-S9A-981 RD5 RE4 τοποθετεί τον οπίσθιο από τα αριστερά προς τα δεξιά έλεγχο Honda χρώμιο-Β ράβδων

Περιγραφή προϊόντων

Διαμορφώστε το αριθ.: 52390-S9A-981
Πιστοποιητικά: ISO9001, Ts16949
Χρόνος παράδοσης: 7-15 ημέρες
Συσκευασία: Προσαρμοσμένη συσκευασία, Netural
Απόθεμα: Εξουσιοδότηση 1000 PC: 365days
MOQ: 10 κώδικας PC HS: 870899

Συσκευασία μεταφορών: ΑΥΤΌΜΑΤΕΣ απαιτήσεις συσκευασίας εμπορικών σημάτων Α1/πελατών ′ s

HONDA CIVIC 2012
HONDA #CR-Β (ΗΠΑ)
Σώμα παραγωγής Eng.Vol. τοποθέτησης κανένα Eng καμία σημείωση
Βραχίονας οπίσθιων αξόνων/στις 7 Ιανουαρίου 2,4 Λ RD7 K24A1 Pos την 1η Σεπτεμβρίου ~ ράβδων: Ανώτερος

HONDA #cr-Β
Σώμα παραγωγής Eng.Vol. τοποθέτησης κανένα Eng καμία σημείωση
Βραχίονας οπίσθιων αξόνων/στις 4 Αυγούστου 2,0 Λ RD5 K20A Pos την 1η Σεπτεμβρίου ~ ράβδων: Ανώτερο οπίσθιο αριστερό/σωστός
Βραχίονας οπίσθιων αξόνων/στις 9 Αυγούστου 2,0 Λ RD8 K20A4 Pos στις 4 Ιανουαρίου ~ ράβδων: Ανώτερο οπίσθιο αριστερό/σωστός
Βραχίονας οπίσθιων αξόνων/στις 7 Ιανουαρίου 2,2 Λ RD9 N22A2 Pos στις 4 Νοεμβρίου ~ ράβδων: Ανώτερο οπίσθιο αριστερό/σωστός
Βραχίονας οπίσθιων αξόνων/στις 6 Σεπτεμβρίου 2,4 Λ RD7 K24A1 Pos στις 4 Σεπτεμβρίου ~ ράβδων: Ανώτερο οπίσθιο αριστερό/σωστός
Βραχίονας οπίσθιων αξόνων/στις 6 Οκτωβρίου 2,4 Λ RD7 JPN K24A Pos στις 4 Σεπτεμβρίου ~ ράβδων: Ανώτερο οπίσθιο αριστερό/σωστός
Βραχίονας οπίσθιων αξόνων/στις 6 Δεκεμβρίου 2,4 Λ RD6 K24A1 στις 4 Νοεμβρίου ~ ράβδων δια: 5AT|Pos: Ανώτερο οπίσθιο αριστερό/σωστός

Σχετικά υποστηρίγματα μηχανών αναστολής για τη HONDA:
50820-TS6-H03,50820-TR0-A81,50820-TS6-H81
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΜΗΧΑΝΩΝ HONDA 50850-SMA-982

Άκρες:
Αντικατάσταση του μονταρίσματος μηχανών.

Τα υποστηρίγματα μηχανών αποτελούνται από ένα υλικό σκληρού λάστιχου που επιτρέπει σε τα για να απορροφήσει αυτές τις δονήσεις. Όταν μια μηχανή/ένα αυτοκίνητο τοποθετεί βλάπτεται ή σπάζουν, όχι μόνο θα αισθανθείτε την υπερβολική δόνηση στο αυτοκίνητο, άλλα μέρη στη μηχανή μπορούν να πάρουν misaligned και τελικά σπάσιμο δεδομένου ότι η μηχανή δεν είναι στην ακριβή θέση της.
1) Η μηχανή jitter είναι πολύ προφανής κατά την αντιστροφή.
2) Η μηχανή τίναξε όταν άρχισε το αυτοκίνητο.
3) Υπάρχει ένας θόρυβος από τη μηχανή.
3) Στην περίπτωση της μη απασχόλησης ταχύτητας, το τιμόνι θα δονηθεί και το πεντάλι φρένων θα δονηθεί προφανώς.
Ο κύριος σκοπός των υποστηριγμάτων μηχανών είναι να συνδεθεί η μηχανή ενός αυτοκινήτου με το πλαίσιο του οχήματος. Ένας δευτεροβάθμιος σκοπός είναι να υγραθεί ή να μειωθεί η δόνηση μηχανών έτσι οι κάτοχοι του αυτοκινήτου δεν αισθάνονται το σταθερό τίναγμα ή τη δόνηση της μηχανής ενώ τρέχει.

Εάν δεν αντικαθίσταται εγκαίρως, θα καταστρέψει τη γενική ισορροπία και θα προκαλέσει τη ζημία σε άλλοι.

Ερώτηση:
Έχω τη 2009 αυτόματη HONDA χρώμιο-Β. Όποτε το έβαλα στην αντιστροφή τινάζει πολλή. Τι θα έπρεπε να κάνω;
Απάντηση:
Αλλάξτε τη μετάδοσή σας τοποθετεί δεξιός και αριστερά, υποστήριγμα μηχανών οι λαστιχένιες καταρρεύσεις και δίνει εκείνο το anoying τίναγμα στο εργαλείο και περισσότεροι όταν είναι ανοικτό το A/$l*c. αυτά τα δίπλευρα υποστηρίγματα είναι τι υποστηρίζει τη μηχανή έτσι παίρνουν το κτύπημα έναντι μπροστινό και πίσω μέρος, το μπροστινό υποστήριγμα μηχανών είναι περισσότερος τονωτικών όπως το οπίσθιο τμήμα. Τα δευτερεύοντα υποστηρίγματα δεν μπορούν να ραγιστούν αλλά καταρρέουν. θα δείτε τη διαφορά όταν τους συγκρίνετε. τα μπροστινά υποστηρίγματα μηχανών ραγίζουν συχνά αλλά αυτό δεν θα λύσει το τίναγμα μόνο της μπροστινής και οπίσθιας μετακίνησης του egnine/της συνδιαλλαγής.

ΣΧΕΤΙΚΟ ΔΑΣΟΦΎΛΑΚΑΣ ΜΕΡΩΝ MAZDA/FORD:
1. ΠΑΠΟΥΤΣΙ ΦΡΕΝΩΝ ΤΥΜΠΑΝΩΝ S8139 BT50 4X4 2008-2009
2. ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΔΑΣΟΦΎΛΑΚΑΣ MAZDA BT50 AB31-3289-AA ΤΑΚΤΟΠΟΙΉΣΕΩΝ ΤΕΛΩΝ AB31-3290-AA ΡΑΒΔΩΝ ΔΕΣΜΩΝ
AB31-3289-AA/AB31-3290-AA/1727226 το /1729240